厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌭山海T1在不久前的捷🏦途方盒🤠子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🎓5款车型，售价区🕰间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】💝车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】♉三电机🤜、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🚥智能四驱。我们此次也越野体验了♉2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🈸介绍均为该车【wéi gāi chē】型🔍），下面咱♏们就一【men jiù yī】起来看下🈸。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🤳面没有明显的【míng xiǎn de】🐈变化，前脸部📮分采用😓了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🆎大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🐳和辨识【hé biàn shí】⛵度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🌃得野性【dé yě xìng】十足🖖。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🆎设计【shè jì】，看上去👘也是比📅较的硬🥟派，此外分😤段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🎃来不错【lái bú cuò】🏈的力量感。值得一【zhí dé yī】💏提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】💓也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🗼型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🐋铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🥞，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在➰D柱位置贴上了🍸终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】💧。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】💊样没有明显变化【huà】🛅，平直的仪表台搭配15.6英寸的🍅悬浮式中控屏🎟，看上去【kàn shàng qù】✈非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位✋置配备🌤了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🍮定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🖌10.25英寸液💕晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🈷行也是非常🏴的流畅，并且功🛠能【néng】🥂上也是【shàng yě shì】非常🏴的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互⏰联等功🌺能【néng】🥂，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🐄KTV、网易云【wǎng yì yún】🏵音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🈴，并且还📋带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也⛪提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】📦、索尼音响、大尺寸全景天窗📕、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🥂玻璃等🥌配置，提升我【tí shēng wǒ】🍒们的出行舒适度【dù】🕳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😮T1采用了三电机⬜结构，其中P1负责发电📜，P3负责前👭驱【qū】🚜、P4负责后驱【qū】🚜，三部电【sān bù diàn】📜机可以说是各司其职【sī qí zhí】🤚，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🚧，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡😶的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😮T1都可以很好的完成任务【wù】📒。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】💎个优势就是提🍥供了一个大电池🕳，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🕳，CLTC 纯电续航💻可以超过【guò】🐗220+km，这也是👤首款纯电续航💻里程超220km的混动【de hún dòng】🌛方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🎞7+X智能驾驶模式【mó shì】🔜，除了【chú le】🎞经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【yán】石🥗、雪地♏、泥地【ní dì】🥥、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📜。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🍿X模式【mó shì】📜。这个模【zhè gè mó】式📜能够在⛎ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐒况并自动切换📡对应驾驶模式【mó shì】🔜，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🚬。我们此次试驾路段主要是碎石路🥛，进入【jìn rù】🍿非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】🥨石或者💻X模式【mó shì】📜即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】💼诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🖋是每一🐅台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🚆山海T1无疑就是个合适的选择⬅。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🔡、不错的动力【lì】和✌能耗表现【xiàn】，再加上🤸硬核的越野实力【lì】⛩，如果你🏔想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】⏸行动吧。