厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🥠山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🈷子大会🅿中正式上市🐾,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🛹版车型上提供了🕘三电机、大电池以及【yǐ jí】💙XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🛹。我们此【wǒ men cǐ】次也越🐎野体验🔻了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下🤞介绍均【jiè shào jun1】为🐋该车型),下面咱🙌们就一【men jiù yī】起来看下🤞。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🕣面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🚈,前脸部💲分采用🌰了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🌈,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感🕘和辨识🏷度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🎰,厚重的【hòu chóng de】👋黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海💠T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🔷盒子的设计💎,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】🌆,此外分🚜段式的腰线设计💎也带来不错【bú cuò】🥍的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海💠T1的设计💎也获得【yě huò dé】了德国红点奖🤟,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🙌当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🈂,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚♊。此外,按照惯例♊,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🌻贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🔒章🧡。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海📳T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】👮,平直的🔱仪表台【yí biǎo tái】搭配🤽15.6英寸的悬浮式🏋中控屏,看上去【kàn shàng qù】🔚非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🔑置配备【zhì pèi bèi】了扶手🛌,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】🕕10.25英寸液晶仪表盘以及♈15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🔄流畅,并且功【bìng qiě gōng】🚄能🅱上也是非常的【fēi cháng de】🔄丰富。支持苹果【guǒ】🎚CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功⛽能🅱,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺✉、雷石KTV、网易云🚜音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工🍎学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🎧方面,新车也🚬提供了👭50w无线快充🌟、索尼音响🈳、大尺寸🙁全景天窗🖇、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🎧,提升我【tí shēng wǒ】🏄们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】📮结构【jié gòu】🥟,其中P1负责发🚝电【diàn】,P3负责前🛢驱、P4负责后驱,三部电【diàn】🏮机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🏫。无论是铺装路段的提速表现💉,或者说🚰是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🏫需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🌚务🐂。
2025款山海🎼T1另外一个优势🤒就是提供了一【gòng le yī】✌个大电【gè dà diàn】池【chí】💏,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】💏,CLTC 纯电续🙎航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】⛺首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🙎航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】📃了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😘,除了经【chú le jīng】济❇、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩💮石、雪地、泥地、沙地等🕤模式。或者直🌛接按下旋钮进🚿入⛓X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🦕况并自🈯动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😘,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🤾是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🐩,进入非🏉铺装路🦗段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远👶方🐏,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】📼诗和远👶方🐏,而2025款捷途山海🛄T1无疑就是个合适的选⚽择。方盒子【fāng hé zǐ】🚥的硬汉形象🌁、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🆒现,再加上👞硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🍎自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🤔。