厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】📬T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🔗上市，新车共🤰推出👆5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了🎢三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🦈智能四【zhì néng sì】🚟驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🤢野体验了✝2025款山海【shān hǎi】💥T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🚕），下面咱们就一🈺起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的📖变化【biàn huà】，前脸部🎐分采用【fèn cǎi yòng】🤩了地平【le dì píng】线贯穿🛰式灯带👼，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🥩，再配合两侧的四叶草大灯🆖，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🚠度都是【dù dōu shì】非常的不错♟。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🤬用了方盒子的♏设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】🗣，此外分【cǐ wài fèn】🚣段式的腰线设【yāo xiàn shè】🛶计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一💀提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🤰了德国📞红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🌗子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】♈，规格为【guī gé wéi】🐸235/60 R19，五辐式👗铝合金🌟轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🔪。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🍙贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦆T1的内饰设计同🏉样没有【yàng méi yǒu】🎽明显变化【huà】🕊，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🤗、干练。并且车🚣内也在👨多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🚲野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🦒备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚙控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🏔，车机运🈵行也是非常的🗞流畅【liú chàng】，并且功💃能上也是非常的🗞丰富【fēng fù】。支持苹🍰果🎀CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】❓音乐等🐌应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工💸学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🏫带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置【zhì】🔯方面，新车也【xīn chē yě】🤰提供了🍭50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🎾、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🖍层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🔯，提升我🐬们的出行舒适度➰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔠T1采用了【cǎi yòng le】🍉三电机结构【jié gòu】，其中🍐P1负责发电，P3负责前🌇驱【qū】💰、P4负责后驱【qū】💰，三部电【sān bù diàn】🌂机可以说是各🥖司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🤱铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🔠T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🌧务。

2025款山海T1另外一🍚个优势🛋就是提【jiù shì tí】🎸供了一个大电池【dà diàn chí】🥪，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】👝时代的🔎 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥪，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🚴电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🗨了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地🛫、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🤢入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自😀动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白✋来说也【lái shuō yě】🏾是非常🤤的友好。我们此🆘次试驾【cì shì jià】路段主🍭要是碎【yào shì suì】💽石路🔇，进入非铺装路【pù zhuāng lù】👳段时切【duàn shí qiē】换到岩😚石或者🌫X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎬都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🤮台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🅾诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😉T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🕢的硬汉🦊形象⬆、不错的【bú cuò de】动力和🏤能耗表现【xiàn】，再加上🧛硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻🛌向往的【xiàng wǎng de】自由🚳，那心动的话就行动吧。