厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🌎前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】📝，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🛠间【jiān】🥔13.49-17.99万元⛺。新车最【xīn chē zuì】大亮点🗻就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🏛版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及🍍XWD全自动🚢智能四【zhì néng sì】驱【qū】🏛。我们此次也越野体验🎂了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🗯们就一👇起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🤣式灯带【shì dēng dài】，灯带还🌈带有动🔎态效果🛹，再配合🎁两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🍔度都是😛非常的不错。此外，厚重的黑色包😊围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🔀。

2025款山海😗T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】⬆，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🗑较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设🔗计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🙂感🚧。值得一🧝提的是，山海T1的设计【de shè jì】⬆也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🎴是方盒子里的颜值担🚳当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🕐轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🚮铝合金轮辋也显得较🛅为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🔦贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🦉章【zhāng】📡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🥜仪表台🚹搭配15.6英寸的悬浮式🦖中控屏，看上去非常的简洁🛺、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🔶置配备【zhì pèi bèi】🌒了扶手【le fú shǒu】🍩，方便越野时稳【yě shí wěn】👘定身体。

新车配💜备了🕵10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🚼15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👦控屏，并且搭载了【zǎi le】⚾8155芯片【xīn piàn】，车机运🐆行也是🤟非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🚝的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺🌾、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🌬应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🚎提供了⏹50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🍭、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🥞窗【chuāng】👞、四门双🌡层夹胶🔟玻璃等🥣配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度😢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以🖍说是各【shuō shì gè】司其职🔩，这也保【zhè yě bǎo】证了这🌧台车动🕑力。无论是【wú lùn shì】🔻铺装路🍬段的提速表现🔉，或者说【huò zhě shuō】🐺是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🤲完成任【wán chéng rèn】🕝务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🗣个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电📤池，它搭载的是来【de shì lái】😄自宁德【zì níng dé】时代的😏 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】😎可以超过🉑220+km，这也是首款纯⏯电续航【háng】😎里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】💕，除了经【chú le jīng】济【jì】🚠、标准【biāo zhǔn】🐋、运动外🐟，还有岩石【shí】📎、雪地💁、泥地、沙地等🏿模式【mó shì】💕。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】💕。这个模式【mó shì】💕能够在【néng gòu zài】🚒 0.15s 内智能识别路🕚况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💕，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🏬。我们此次试驾路段主🌧要是碎石【shí】📎路，进入非【jìn rù fēi】铺装路㊙段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者📽X模式【mó shì】💕即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎊都向往🏺诗和远【shī hé yuǎn】😥方📓，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】📲你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😥方📓，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🍳适的选择♿。方📓盒子的硬汉🌐形象、不错的动力和🎎能耗表📕现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的😡自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。