厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🚕T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】⛲，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】😒间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🎛就是在【jiù shì zài】四驱版🚦车型上提供了【le】🌔三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此🐅次也越🛌野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】📅T1 XWD征服版🆗（以下介绍均为🐣该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🏞们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部🎥分采用【fèn cǎi yòng】🖋了地平【le dì píng】🥩线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动⏮态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯⬅，整体的【zhěng tǐ de】科技感⛑和辨识度都是【dù dōu shì】🌀非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】📧十足🕤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🕎设计，看上去📊也是比较的硬💙派🥟，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计🚜也获得【yě huò dé】🎯了德国【le dé guó】🍳红点奖🎆，可以说🛫是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎓了佳通轮胎🔒，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🧀。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🚫，2025款山海T1也在【yě zài】🕳D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🤝保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍑设计同样没有📃明显变【míng xiǎn biàn】化🈯，平直的仪表台【yí biǎo tái】😩搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🏼简洁🖋、干练。并且车内也在➖多个位👡置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了🔞10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及💯15.6英寸中控屏😱，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的🌧流畅【liú chàng】😗，并且功🎯能【néng】🛣上也是非常的🌧丰富【fēng fù】。支持苹🌏果🥃CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🛣，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🚭音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🧢学座椅♈，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🥣/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】📚。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🔘、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🏛窗、四门双层夹胶🚰玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🛍度【dù】🌴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦎T1采用了三电机🤤结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】💈、P4负责后驱【qū】💈，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动🖱力【lì】。无论是铺装路✖段的提【duàn de tí】⛲速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🚴是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🍓，2025款山海🦎T1都可以很好的🌲完成任🌍务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🌔池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以✂超过🛣220+km，这也是🛋首款纯【shǒu kuǎn chún】🐦电续航里程超220km的混动🔅方盒子【fāng hé zǐ】🐣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🗼了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏁，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】⛽、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进👼入【rù】X模式【mó shì】。这个模😎式能够🏓在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏁，对于越🐍野小白🐑来说也是非常🦔的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】⚫路段主🤲要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非⏭铺装路【pù zhuāng lù】🧛段时切🚖换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐒诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都👴适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🦅形象、不错的💘动力【lì】和🍦能耗表🚍现🍬，再加上硬核的越野实🍡力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🈂自由【zì yóu】，那心动➿的话就行动吧🕰。