厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久❇前的捷途方盒子大会🙄中正式🤗上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🆘13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🕊大亮点就是在四驱😚版车型上提供了🍓三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱😚。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】😛了🛥2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🐣绍均为该车型），下面咱😶们就一🔙起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏪T1在外观【zài wài guān】设计方⛪面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】😡变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🦄带有动态效果，再配合🍕两侧的四叶草大灯【dà dēng】📊，整体的【zhěng tǐ de】科技感🕜和辨识🤒度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显👼得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】♐T1依旧沿用了方盒子的设计【jì】📏，看上去也是比较的硬☕派，此外分🕹段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🏠也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一🧔提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】📏也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🛫，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】✅颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通💟轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也😉显得较🦉为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔉贴上了💭终身质保的徽【bǎo de huī】章🌹。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌭T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🕝化【huà】😂，平直的仪表台搭配15.6英寸的📨悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】👀简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】⛏了扶手👛，方便越👵野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】👕备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🏥晶仪表【jīng yí biǎo】👬盘以及【pán yǐ jí】🍵15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🈸行也是非常的流畅🚽，并且功👺能⏬上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能⏬，并且还内置了🎌爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🙋。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🧔人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🚷置方面😯，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🥃充、索尼音【suǒ ní yīn】🗄响🙉、大尺寸🦃全景天窗🈳、四门双层夹胶玻璃等🔞配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🗣结构，其中🎀P1负责发⛸电，P3负责前驱🐒、P4负责后驱🐒，三部电机可以说是各🚝司其职🍮，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🕤铺装路段的提🐩速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求🔥，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】❎务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池🔔，它搭载🌭的是来🐁自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏁可以超【kě yǐ chāo】过【guò】😃220+km，这也是🚾首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏁里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🚔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🔀了🌞7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🃏济👹、标准、运动外⬛，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🔟、雪地📏、泥地、沙地等模式。或者【huò zhě】直📏接按下【jiē àn xià】🌈旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】🈸 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🖱况并自动切换🎯对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也🍝是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🔟路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🔟或者【huò zhě】X模式即🏠可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥦都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐆，但并不🐡是每一🔱台车都【tái chē dōu】⌛适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐆，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🕢适的选择。方【fāng】盒子🐄的硬汉😆形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🍰，那心动【nà xīn dòng】的话就🐻行动吧🥞。