厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】😕T1在不久前的捷🛹途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市👈，新车共😰推出5款车型，售价区间💸13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🎌大亮点🔵就是在四驱版⏫车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🗑智能四驱🧡。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔓T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看✝下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🙃设计方【shè jì fāng】✝面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🍖态效果，再配合🏂两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯📢，整体的【zhěng tǐ de】🚞科技感🍃和辨识度都是非常的🦅不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足🀄。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的✈设计🎙，看上去🌙也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🚀腰线设计🎙也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】💦的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🎙也获得【yě huò dé】了德国🕉红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒♈子里的颜值担💵当🤣。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚖了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐌显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🏤例，2025款山海🔇T1也在✈D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🔟章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❗T1的内饰🚨设计同🙀样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🔐仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🏽，看上去非常的简洁、干练。并且车🚏内也在多个位【duō gè wèi】😙置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👨野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🖲15.6英寸中控屏，并且搭载了🤸8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🤙流畅，并且功能上也【néng shàng yě】💫是非常的🤙丰富。支持苹【zhī chí píng】🈺果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功👧能，并且还内置了🙌爱奇艺、雷石😅KTV、网易云😳音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】⏫带有座椅加热/通风功能【néng】🤗。其它配【qí tā pèi】🐝置方面，新车也提供了🔥50w无线快😐充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🙋全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】📨配置✴，提升我们的出行舒适度🌛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛫T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🌭电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】⏫驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】⛅证了这🔳台车动🥏力🕒。无论是👀铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🌶需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛫T1都可以【dōu kě yǐ】🚓很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🌻就是提🚍供了一🥛个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🕯航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🧚首款纯电续🕯航里程超🦗220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🛫了📬7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐱，除了经【chú le jīng】🏇济【jì】🚸、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地🔖、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐎。或者直【huò zhě zhí】🅾接按下旋钮进入💡X模式【mó shì】🐎。这个模📢式能够👎在 0.15s 内智能🚁识别路况并自【kuàng bìng zì】😅动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐱，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🥕是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入💡非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🐎即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远👩方【fāng】😸，但并不🏵是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🔝诗和远👩方【fāng】😸，而【ér】2025款捷途🐸山海T1无疑就👿是个合适的选【shì de xuǎn】择🦏。方盒子【fāng hé zǐ】🌈的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🍒能耗表🏻现【xiàn】，再加上硬核的越野实力🈷，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。