厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海⌛T1在不久🛶前的捷途方盒📎子大会中正式上市【shàng shì】🏣，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元🏐。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在☔四驱【sì qū】🉐版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【sì qū】🉐。我们此次也越【cì yě yuè】🔴野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海⤵T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介👌绍均为该车型），下😶面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🔢起来看下😶。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🚹面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🏼了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🤷，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🎎两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】😤大灯，整体的科技感和辨识⛹度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🐈。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🏜十足🧛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🧀用了方盒子的设计，看上去😷也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🤕段式的【duàn shì de】🌻腰线设计也带来不错的力量感。值得一🧚提的是【tí de shì】🎤，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国⏮红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🐍颜值担🌩当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🎈铝合金【lǚ hé jīn】⏱轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯💠例，2025款山海T1也在【yě zài】🛋D柱位置贴上了🔶终身质保的徽【bǎo de huī】🏦章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化⭕，平直的【píng zhí de】🍆仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🕰中控屏⚪，看上去非常的⬇简洁、干练🎼。并且车【bìng qiě chē】内也在🍧多个位置配备了扶手🎧，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🥢10.25英寸液🧞晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🛀控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🎶8155芯片【xīn piàn】，车机运🍇行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功🖊能🐦上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹果🌓CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🐦，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🎿KTV、网易云音乐等应用🏦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🍪带有座椅加热🏁/通风功【tōng fēng gōng】🎵能【néng】。其它配置【pèi zhì】😑方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🏅、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🏻玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】😑，提升我们的出✳行舒适🚅度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🍂结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🥇、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🥇，三部电🔁机可以【jī kě yǐ】说是各⚾司其职，这也保🌃证了这🎐台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说💆是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🍝需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的💗完成任【wán chéng rèn】🏪务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🔼就是提供了一⏹个大电池【dà diàn chí】🌋，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🦁时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌋，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航♋可以超【kě yǐ chāo】过【guò】㊙220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航♋里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】⛲了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了【le】经济【jì】♏、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】💸石【shí】💄、雪地👃、泥地😯、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🉑接按下【jiē àn xià】旋钮进入🗺X模式。这个模式能够🔠在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🈺路段主要是碎【yào shì suì】🚘石路【shí lù】🕝，进入🗺非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者【zhě】🎡X模式即【mó shì jí】可🏙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌻都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😎方【fāng】🛷，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😎方【fāng】🛷，而2025款捷途🚓山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🍿。方【fāng】🛷盒子的【hé zǐ de】硬汉形象😨、不错的【bú cuò de】🧚动力和能耗表🐡现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🌭力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🥡向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧😘。