厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷💢途方盒🛢子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市⬅，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🤶车型上【chē xíng shàng】提供了🏞三电机【sān diàn jī】、大电池以及🐶XWD全自动【quán zì dòng】智能四🛐驱【qū】。我们此次也越野体验👂了🏞2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🍍（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🖍该车型），下面咱们就一🛳起来看📂下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】👢变化，前脸部分采用🥪了地平🏛线贯穿式灯带，灯带还带有动🤵态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】〰大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🔞和辨识度都是非常的【fēi cháng de】⛸不错🚬。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🐭。

2025款山海【shān hǎi】🍵T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🅿盒子的设计🌋，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🐚段式的腰线设😢计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🛀，山海【shān hǎi】T1的设计🌋也获得了德国红点奖，可以说😸是方盒🕵子里的【zǐ lǐ de】📁颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🐹235/60 R19，五辐式铝合金🎿轮辋也【lún wǎng yě】🔝显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🤠保的徽⏪章👌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎰设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】💞仪表台🐯搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车📀内也在多个位😤置配备🔸了扶手，方便越🚊野时稳定身体【dìng shēn tǐ】💓。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔬盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🛌，车机运行也是非常🙃的流畅，并且功🐪能上也是非常🙃的丰富🔧。支持苹🤮果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🈸能，并且还🌈内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🏍KTV、网易云【wǎng yì yún】🗝音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🚉椅加热/通风功能。其它配置😿方面，新车也【xīn chē yě】📭提供了👸50w无线快🤠充、索尼音♟响、大尺寸🍌全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🥦玻璃等配置😿，提升我们的出【men de chū】行舒适🧞度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💺T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🧡、P4负责后🐧驱【qū】🧡，三部电【diàn】🍤机可以说是各【shuō shì gè】司其职🖇，这也保证了这台车动🧖力。无论是⛹铺装路【pù zhuāng lù】🐿段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海💺T1都可以🦔很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🤞，它搭载的是来💥自宁德🌕时代的 43.2kWh 大电池🤞，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🌙可以超过🔡220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🌙里程超220km的混动⏫方盒子【fāng hé zǐ】🏝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🎥，除了经济【jì】⭐、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地🏝、沙地等🏡模式【mó shì】⛺。或者直【huò zhě zhí】🥏接按下旋钮进😾入X模式【mó shì】⛺。这个模【zhè gè mó】式⛺能够在 0.15s 内智能识别路况并自🍾动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🎥，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🛎次试驾🛐路段主【lù duàn zhǔ】🗺要是碎石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🥘段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🏩可🥤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍫都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔵方⛏，但并不【dàn bìng bú】🤡是每一台车都适合带【shì hé dài】🅾你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔵方⛏，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方⛏盒子的硬汉🗺形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的🌜越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】👰向往的🏗自由🍗，那心动🃏的话就行动吧【háng dòng ba】。