厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👮T1在不久💒前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🐨中正式上市，新车共推出5款车型，售价区🥏间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版⚓车型上【chē xíng shàng】提供了🐚三电机、大电池以及【yǐ jí】🍭XWD全自动智能四🕣驱【qū】✳。我们此【wǒ men cǐ】次也越🛹野体验了2025款山海🍖T1 XWD征服版（以下【xià】➕介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】➕面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】➕。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化⛱，前脸部【qián liǎn bù】分采用🥣了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🦉带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🍢，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🍏。此外【cǐ wài】🚊，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🌲围也显🌺得野性十足💪。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏢T1依旧沿🍷用了方【yòng le fāng】盒子的👡设计【shè jì】，看上去也是比🌟较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】⏲计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一📸提的是，山海🔫T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】➰子里的颜值担😒当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🌂轮辋也【lún wǎng yě】📏显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🧖，2025款山海👣T1也在D柱位置贴上了终身质💖保的徽章【zhāng】🥓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同📯样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🖥化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🆕15.6英寸的🕋悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁⏺、干练【gàn liàn】。并且车😣内也在【nèi yě zài】多个位🚑置配备了扶手🔹，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🍒10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】💍盘以及🌌15.6英寸中控屏，并且搭🔄载了【zǎi le】8155芯片，车机运🥄行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🌾流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🌾丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还💷内置了【nèi zhì le】爱奇艺🈴、雷石㊗KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🍰T1配备了【pèi bèi le】💠人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还😳带有座椅加热🚺/通风功【tōng fēng gōng】🔦能。其它配置【pèi zhì】方面😜，新车也提供了😂50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🍀行舒适🌓度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐧T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中👨P1负责发【fù zé fā】🌘电，P3负责前驱【qū】🛹、P4负责后🎃驱【qū】🛹，三部电机可以🖼说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🦏证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🥢，或者说【huò zhě shuō】🏦是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐧T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任♍务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势👭就是提【jiù shì tí】😐供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🥅的是来自宁德时代的🧟 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🐽航可以【háng kě yǐ】超过🈂220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🐽航里程超220km的混动【de hún dòng】🤗方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🎊7+X智能驾驶模式【mó shì】🎅，除了【chú le】🎊经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🎭。或者直接按下旋钮进🙃入🖕X模式【mó shì】🎭。这个模【zhè gè mó】式🎭能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自🛬动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🎅，对于越🐨野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🍌的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入🖕非铺装路🖕段时切换到岩🙊石或者🐃X模式【mó shì】即📩可💓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👼都向往诗和远方【fāng】，但并不🏠是每一台车都适合带【shì hé dài】👸你去看💻诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海📅T1无疑就【wú yí jiù】❣是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🥃想追寻❄向往的👔自由【zì yóu】😁，那心动🍷的话就行动吧。