厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🎮上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🔈13.49-17.99万元🌤。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🈺四驱版😒车型上【chē xíng shàng】🎙提供了三电机、大电池♑以及🗼XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】㊙驱。我们此🔛次也越【cì yě yuè】野体验🕖了2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看🎬下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈶T1在外观🍇设计方【shè jì fāng】面没有🌎明显的🦏变化,前脸部分采用🕯了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🔈,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🚏非常的🏢不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包🏃围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海👛T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌘盒子的设计💥,看上去😗也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分😓段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错📶的力量感📰。值得一提的是,山海T1的设计💥也获得了德国【le dé guó】🔵红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担📍当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备🔩了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🤧显得较为时尚🐑。此外,按照惯例【lì】👒,2025款山海【kuǎn shān hǎi】✂T1也在D柱位置🔩贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🌒T1的内饰🌽设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的🔄简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🤥多个位🐺置配备🦓了扶手【le fú shǒu】🎒,方便越野时稳👄定身体。
新车配🌤备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🏔,并且搭【bìng qiě dā】🦖载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】😑行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功🌡能上也是非常的丰富【de fēng fù】🥡。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🎈联等功能,并且还📞内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🥩音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】😇。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】💼,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🐈/通风功能🏼。其它配【qí tā pèi】置🍖方面,新车也【xīn chē yě】🧥提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🕵全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】😝层夹胶【céng jiá jiāo】🦊玻璃等配置🍖,提升我们的出🛢行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🏪机结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🍁电🏪,P3负责前🏎驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电🏪机可以说是各💵司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提✒速表现👹,或者说😶是越野📲时爬坡🎳的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以🥍很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🕜池🎩,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🎩,CLTC 纯电续✒航可以📜超过【chāo guò】220+km,这也是⏬首款纯电续✒航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🍌。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😾,除了经🌁济、标准、运动外,还有岩🗄石【shí】⛵、雪地、泥地【ní dì】👼、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下🅱旋钮进入🍯X模式。这个模🙁式能够在【zài】 0.15s 内智能🗳识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】😾,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此📱次试驾路【lù】段主要是碎🤼石路【shí lù】🐒,进入🍯非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🐈段时切【duàn shí qiē】🎶换到岩【huàn dào yán】石【shí】⛵或者X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🦒诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🌕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🔰是个合适的选择🐂。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】👘能耗表【néng hào biǎo】现🔎,再加上🍆硬核的越野实力【lì】⤴,如果你想追寻📿向往的自由【zì yóu】🚞,那心动的话就🚖行动吧【háng dòng ba】。