厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐱山海T1在不久前的捷【qián de jié】🚡途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市😶，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】⬜间13.49-17.99万元📛。新车最💵大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】⛸三电机、大电池🔭以及XWD全自动📸智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了⛸2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下📯介绍均为该车型【xíng】），下面咱🚮们就一起来看【qǐ lái kàn】🥨下📯。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤹T1在外观【zài wài guān】设计方🌠面没有明显的变化🚑，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🙃了地平🏉线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🐙态效果，再配合两侧的🔀四叶草大灯【dà dēng】💫，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🎇，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👽T1依旧沿🕕用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派🐹，此外分【cǐ wài fèn】段式的🎴腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🖐提的是🚠，山海⛲T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🏧是方盒子里的颜值担当🎌。

试驾车型配备🔗了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🤮235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】♌显得较为时尚。此外【cǐ wài】🎾，按照惯🌈例🏨，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🆕设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的😐仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】⭐悬浮式中控屏🌆，看上去【kàn shàng qù】非常的⛷简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在💪多个位【duō gè wèi】🅾置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🧐定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🚌行也是【háng yě shì】🧒非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🌧的丰富🤨。支持苹【zhī chí píng】果🏅CarPlay、华为HiCar手机互😵联等功能，并且还🥏内置了📇爱奇艺、雷石KTV、网易云🥥音乐等【yīn lè děng】😃应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🕧，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能⏲。其它配🌟置方面，新车也📪提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🕕、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🐉玻璃等🔢配置【pèi zhì】🔝，提升我【tí shēng wǒ】们的出👯行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🎛，其中【qí zhōng】🈂P1负责发电【diàn】，P3负责前🈴驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🐪说是各司其职【sī qí zhí】🏐，这也保证了这🦍台车动🌿力【lì】。无论是铺装路💤段的提🍇速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任❕务【wù】。

2025款山海🛁T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🌈，它搭载的是来自宁德🈷时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🌈，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航👦可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👃电续航👦里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👉T1还提供了🚭7+X智能驾驶模式【mó shì】🍑，除了【chú le】🚭经济、标准、运动外🖌，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😬在🎖 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换💒对应驾驶模式【mó shì】🍑，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🙏的友好😥。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🔮，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🎠段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者🍺X模式【mó shì】即🛢可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看🔸诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择🚲。方【fāng】盒子🐓的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和🌊能耗表现🍄，再加上🚸硬核的🚊越野实力【lì】🚎，如果你💜想追寻向往的🔧自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🧝的话就行动吧。