厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🔧子大会【zǐ dà huì】🎟中正式🐽上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】👁就是在四驱【qū】版🆖车型上🚜提供了【tí gòng le】📈三电机、大电池以及XWD全自动🌳智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🍰了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🚁(以下介【yǐ xià jiè】🍋绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🗼),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🤪变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】🚳分采用💀了地平🖼线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🎏和辨识【hé biàn shí】💷度都是非常的💊不错。此外【cǐ wài】💡,厚重的✋黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🖍,看上去🚪也是比较的硬派【pài】♒,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🌌感【gǎn】🚟。值得一【zhí dé yī】提的是🐦,山海T1的设计【shè jì】🖍也获得【yě huò dé】了德国🏬红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🏗是方盒子里的颜值担⛄当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🧚铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也✏显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎑。此外🦂,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🛁保的徽【bǎo de huī】🚀章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有💸明显变【míng xiǎn biàn】🏻化【huà】🍠,平直的📄仪表台🛠搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🧟中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🧝。并且车内也在多个位置配备了扶手,方便越野时稳🏥定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🔗15.6英寸中控屏,并且搭🌚载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】🙍行也是🐳非常的流畅🈵,并且功🤬能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹⏳果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🌐能,并且还【bìng qiě hái】🍷内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】📌。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】📎学座椅,并且还带有座椅加热🈹/通风功能。其它配置方面🌪,新车也提供了【tí gòng le】🧔50w无线快🌩充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🤸、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🌙们的出【men de chū】行舒适☕度【dù】💎。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😩T1采用了【cǎi yòng le】🎸三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🍊驱💞、P4负责后【fù zé hòu】驱💞,三部电【sān bù diàn】😡机可以【jī kě yǐ】🦐说是各😭司其职,这也保🕒证了这台车动【tái chē dòng】🗺力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🥈,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求,2025款山海😩T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📕T1另外一🤧个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🥗,它搭载🕶的是来自宁德📻时代的 43.2kWh 大电池【chí】🥗,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】📋超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🐑7+X智能驾驶模式【mó shì】🤡,除了【le】🐑经济🤮、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地🕘、泥地、沙地等【shā dì děng】🔱模式【mó shì】。或者直🐖接按下旋钮进入😨X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路😽况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🤡,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】⏸的友好🐟。我们此📴次试驾🤵路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入😨非铺装【fēi pù zhuāng】路🤣段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🧡X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】,但并不🕟是每一台车都【tái chē dōu】🚆适合带你去看诗和远方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就✏是个合🕧适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】⚪动力【lì】和♊能耗表现,再加上硬核的🐂越野实🤑力【lì】,如果你想追寻😖向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🐃,那心动【nà xīn dòng】🍿的话就【de huà jiù】行动吧。