厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔍山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🥟推出🥥5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🗼。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🎩就是在四驱【sì qū】🦔版车型上提供了🔛三电机【sān diàn jī】♎、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四👡驱【qū】🦔。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了💓2025款山海✝T1 XWD征服版😺（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🏌面没有明显的⛷变化【biàn huà】，前脸部💘分采用了地平线贯穿式灯带🔋，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🌳，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🌩和辨识🚄度都是非常的不错🕧。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🐨十足。

2025款山海💵T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】♋也是比【yě shì bǐ】👌较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🚠感。值得一🍪提的是【tí de shì】🍲，山海💵T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】💻是方盒子里的🦕颜值担【yán zhí dān】🔂当。

试驾车🛡型配备了佳通【le jiā tōng】💖轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🍦铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🎡。此外【cǐ wài】🅰，按照惯🌸例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🕖仪表台【yí biǎo tái】🤤搭配🍅15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🎺简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🐻置配备👗了扶手，方便越👠野时稳🌹定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🏖15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📮，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🍚，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🔞，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🙀果CarPlay、华为👬HiCar手机互🦄联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】💍KTV、网易云🧕音乐等🌂应用。

2025款山海👺T1配备了人体工😪学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音⏯响【xiǎng】🎤、大尺寸🔖全景天🔺窗【chuāng】🍏、四门双🈺层夹胶【céng jiá jiāo】👉玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⌛T1采用了三电机【sān diàn jī】🍳结构【jié gòu】，其中🔋P1负责发电🕉，P3负责前【fù zé qián】🔼驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🕉机可以说是各【shuō shì gè】司其职🌏，这也保🗣证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🉐段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🍀的动力【lì】需求，2025款山海⌛T1都可以【dōu kě yǐ】很好的⚾完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🚟就是提🚥供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】➕自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】📍航可以超过🎠220+km，这也是🐋首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】📍航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎴，除了经【chú le jīng】🚻济【jì】、标准🔭、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🤐。或者直【huò zhě zhí】接按下👰旋钮进入🔷X模式🤐。这个模【zhè gè mó】式🤐能够在⏪ 0.15s 内智能🎦识别路🙉况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🚓对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎴，对于越😣野小白来说也【lái shuō yě】是非常⏭的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎⏹石【shí】路，进入非🆖铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式🤐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⬅方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带⌚你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】⬅方，而2025款捷途🕹山海【shān hǎi】T1无疑就是个合😩适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🥢的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】📩和能耗表现【biǎo xiàn】🚏，再加上硬核的越野实力📩，如果你【rú guǒ nǐ】💊想追寻向往的🤮自由，那心动🕞的话就【de huà jiù】行动吧。