厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🍝途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】🖼5款车型，售价区🥗间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🚅。新车最【xīn chē zuì】大亮点🛳就是在四驱版车型上提供了🧓三电机🎫、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🌋驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了🧓2025款山海T1 XWD征服版（以下介👻绍均为该车型），下面咱💞们就一【men jiù yī】⛲起来看【qǐ lái kàn】下🌺。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎵T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🎍明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🏍，再配合➿两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错🌷。此外🍜，厚重的【hòu chóng de】黑色包🥐围也显🍲得野性🏯十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔪T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】，看上去⛲也是比🌱较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量😅感。值得一【zhí dé yī】🗝提的是🥝，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】🕝红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🦏子里的💠颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🏍235/60 R19，五辐式铝合金🌀轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🗑为时尚。此外，按照惯例【lì】🤚，2025款山海❕T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】📕章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔉T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🥍，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🍾中控屏，看上去⭐非常的【fēi cháng de】💍简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】😕内也在【nèi yě zài】😭多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🔔定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🐼备了10.25英寸液【yīng cùn yè】😃晶仪表♟盘以及【pán yǐ jí】🐈15.6英寸中🚁控屏，并且搭载了8155芯片💥，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🚮的流畅，并且功能【néng】上也♑是非常【fēi cháng】🚮的丰富【de fēng fù】🛍。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🌈音乐等应用。

2025款山海🌬T1配备了🖋人体工🥌学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🈸/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🔻置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】♑全景天👈窗🖍、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🤷们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔼T1采用了【cǎi yòng le】🚂三电机结构👚，其中【qí zhōng】P1负责发🧤电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以说是各司其职🛹，这也保证了这🚵台车动【tái chē dòng】力【lì】🥛。无论是🚒铺装路段的提🔊速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】🥛需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔼T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🥧。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚯T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】♐池🎛，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🙆时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎛，CLTC 纯电续🛣航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】😆220+km，这也是首款纯🎈电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛹，除了经济、标准、运动外，还有岩石【shí】⬆、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🍧模式【shì】🗣。或者直🏍接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🚁入X模式【shì】🗣。这个模【zhè gè mó】式【shì】🗣能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🏚识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】😡对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛹，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🔖是非常🍘的友好🤙。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】⬆路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🐸换到岩石【shí】⬆或者X模式【shì】即🚊可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😲都向往🕶诗和远【shī hé yuǎn】🎈方，但并不🖲是每一台车都适合带🌸你去看🤔诗和远【shī hé yuǎn】🎈方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🌩是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和🆕能耗表【néng hào biǎo】现😕，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🐨想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🐟，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。