厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏟T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🅾上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🤾，售价区👅间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🌤就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机🤯、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🎵智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🏋次也越【cì yě yuè】❗野体验了2025款山海💷T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🕍该车型🚴），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】😟明显的变化，前脸部⬅分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】💕，再配合两侧的🦈四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感🖥和辨识【hé biàn shí】度都是🎞非常的📛不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显💣得野性👽十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🐸，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派🚪，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🈚计也带🤲来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🥎，山海T1的设计【de shè jì】🐸也获得【yě huò dé】了德国红点奖🏾，可以说是方盒✍子里的颜值担📍当📪。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🦆，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🍬轮辋也【lún wǎng yě】📉显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🚃终身质【zhōng shēn zhì】👷保的徽😏章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🤩，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式⤵中控屏，看上去👬非常的【fēi cháng de】简洁🖍、干练【gàn liàn】。并且车内也在🧡多个位🏵置配备⬛了扶手，方便越🧙野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🔤晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏😦，并且搭🐇载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🈯，并且功👼能上也【néng shàng yě】是非常的丰富👂。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🔬HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🕰能，并且还内置了【nèi zhì le】🐨爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🎺应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚢人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🕞椅加热/通风功能。其它配✋置方面🚉，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🌈、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🏮配置👰，提升我【tí shēng wǒ】们的出🏻行舒适🔬度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍭T1采用了🛸三电机【sān diàn jī】结构🤲，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🧢、P4负责后驱🧢，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🤭说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🐝台车动力。无论是【wú lùn shì】😏铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】✡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍭T1都可以〰很好的完成任😿务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🍰就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池👔，它搭载【tā dā zǎi】的是来💰自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👔，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🚶可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🚶里程超♎220km的混动方盒子🕍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式💁，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🍭。或者直🥉接按下【jiē àn xià】🧤旋钮进入X模式🍭。这个模式🍭能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🎅动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式💁，对于越野小白🖤来说也是非常的友好🎭。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】📈石路，进入非🌇铺装路段时切👾换到岩🔉石或者X模式🍭即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📪都向往诗和远方【fāng】，但并不🕦是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途🎹山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🥔形象、不错的👿动力和💏能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🏠硬核的🤮越野实👟力，如果你想追寻🗳向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】😭，那心动的话就行动吧。