厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👝山海T1在不久前的捷👾途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🌚，新车共🚱推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元💇。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🏽四驱版😕车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🕦智能四驱🥤。我们此🎆次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】⏸了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🚣（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🎉式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🕗两侧的【liǎng cè de】🥑四叶草📍大灯🏻，整体的科技感和辨识🔎度都是【dù dōu shì】💚非常的【fēi cháng de】🌜不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包📺围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🥉，看上去➕也是比【yě shì bǐ】🚁较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】🕕也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是🕵，山海T1的设计【shè jì】🥉也获得【yě huò dé】了德国🏷红点奖💻，可以说是方盒💑子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🗾铝合金㊙轮辋也显得较✖为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🚀，按照惯🌐例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🍪章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🤶样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🚌仪表台【yí biǎo tái】搭配🍤15.6英寸的【yīng cùn de】🐄悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🕠内也在【nèi yě zài】📴多个位📈置配备🧠了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了⛱10.25英寸液🈲晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🙆8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🆒非常的流畅💰，并且功能【néng】上也🕳是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹💧果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🐑、雷石🚕KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用📿。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏚T1配备了人体工学座椅，并且还💚带有座椅加热【yǐ jiā rè】🤠/通风功能🔸。其它配【qí tā pèi】置方面🍘，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🎴、索尼音响【xiǎng】🥐、大尺寸全景天窗🕹、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🌶行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤨T1采用了三电【sān diàn】🔈机结构【jī jié gòu】，其中👐P1负责发🏇电🔈，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🏕机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🐾证了这台车动力🌘。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🤠，或者说【huò zhě shuō】是越野🛍时爬坡🎴的动力【de dòng lì】🌘需求，2025款山海🤨T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🕔个大电池🚔，它搭载🗾的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🔛 43.2kWh 大电池🚔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🚂可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👲电续航【diàn xù háng】🚂里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🌐方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥅T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏙，除了经济【jì】、标准⛄、运动外🕠，还有岩🦇石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🏙。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🏙。这个模式【mó shì】🏙能够在【néng gòu zài】🌭 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🏙，对于越野小白🕣来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】➕要是碎【yào shì suì】🍅石路【shí lù】🤵，进入非🔫铺装路🤵段时切换到岩【huàn dào yán】石或者👈X模式【mó shì】🏙即可💫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚈诗和远【shī hé yuǎn】📰方🎽，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】📰方🎽，而【ér】2025款捷途山海〰T1无疑就是个合适的选🎆择。方盒子🌌的硬汉形象⛩、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🅱硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的🎎自由，那心动🐙的话就行动吧🥠。