厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🚓中正式上市🗽，新车共【xīn chē gòng】🔵推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🐛。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌈就是在【jiù shì zài】🍰四驱【qū】版车型上🍆提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及🙌XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🍱次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🎳（以下介📞绍均为该车型🍅），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🍐，前脸部分采用了地平📋线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🕖四叶草【sì yè cǎo】💳大灯，整体的科技感和辨识度都是🌭非常的不错📋。此外【cǐ wài】🕙，厚重的黑色包【hēi sè bāo】⛪围也显得野性😒十足。

2025款山海🕷T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🤣，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🌼，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🆚计也带来不错🔈的力量【de lì liàng】感。值得一🦑提的是，山海🕷T1的设计【de shè jì】🤣也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】📶，可以说是方盒子里的🌺颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🚠型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🗽，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🛥为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🕥D柱位置🦎贴上了终身质保的徽章🔐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗻T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】👶明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】💊非常的【fēi cháng de】简洁、干练🗳。并且车内也在🦋多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🏞，方便越♍野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🥃。

新车配🍧备了10.25英寸液🏜晶仪表盘以及15.6英寸中💸控屏🍄，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片💮，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也🔈是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】💾联等功🦖能，并且还🎌内置了爱奇艺🙈、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐃T1配备了人体工学座椅🤓，并且还带有座😙椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🦁。其它配【qí tā pèi】🏼置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🍞窗🤷、四门双层夹胶玻璃等配置📂，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度😫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⛽T1采用了🐈三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🧛、P4负责后【fù zé hòu】🔽驱【qū】🧛，三部电机可以说是各【shuō shì gè】👧司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提🏪速表现，或者说是越野🗃时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海⛽T1都可以🤱很好的🌮完成任【wán chéng rèn】🅰务【wù】。

2025款山海🕴T1另外一个优势【gè yōu shì】✊就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🏫，它搭载🐬的是来【de shì lái】🛩自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏫，CLTC 纯电续航可以🐩超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🤦方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🏨7+X智能驾驶模式【mó shì】📇，除了🏨经济🤱、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】👴、雪地、泥地🦃、沙地等模式【mó shì】📇。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🚴旋钮进🆗入【rù】🦍X模式【mó shì】📇。这个模式【mó shì】📇能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🔜动切换⛲对应驾驶模式【mó shì】📇，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🕴路【lù】段主🍸要是碎石【shí】👴路【lù】，进入【jìn rù】🦍非铺装路【lù】👂段时切换到岩石【shí】👴或者X模式【mó shì】即🥣可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🍃方🎙，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🎓诗和远🍃方🎙，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选❔择【zé】。方🎙盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】⏫动力【lì】和能耗表🏂现🥙，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】➿越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🐖想追寻向往的自由🚭，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🤨行动吧。