厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🤬山海📻T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🏂途方盒子大会【zǐ dà huì】🛴中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🕞推出5款车型🛺，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🤨就是在四驱版✨车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池🌌以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🐉了【le】2025款山海📻T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🕍介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】🕍面咱们就一起来看🅾下【xià】🕍。

高颜值方盒子

2025款山海💃T1在外观🎁设计方👰面没有明显的变化，前脸部分采用🌞了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🈳，灯带还【dēng dài hái】🕺带有动💒态效果，再配合两侧的🌾四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】⏱十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计😕，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】💷腰线设计😕也带来不错🌁的力量【de lì liàng】🌜感。值得一提的是🐟，山海T1的设计😕也获得🍶了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍇，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】👙当【dāng】🍮。

试驾车型配备了佳通🐙轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较👶为时尚。此外🤢，按照惯【àn zhào guàn】🈯例🚃，2025款山海T1也在D柱位置👬贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】😧化⌛，平直的👘仪表台【yí biǎo tái】🔆搭配🧖15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌫非常的🌚简洁🔖、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了👰10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🈴，车机运【chē jī yùn】🚠行也是非常【shì fēi cháng】🧛的流畅💭，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🧛的丰富。支持苹果👽CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🤚能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🎭、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🕶。

2025款山海T1配备了人体工🚤学座椅，并且还🌦带有座【dài yǒu zuò】🔼椅加热/通风功【tōng fēng gōng】⏮能。其它配置方面📺，新车也🏵提供了🐆50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🥥、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🤩们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发🦋电【diàn】，P3负责前驱🧦、P4负责后【fù zé hòu】📣驱🧦，三部电【diàn】🌯机可以🤹说是各💴司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路🚽段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🐨时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🏎完成任务【wù】。

2025款山海🍣T1另外一个优势🤴就是提供了一【gòng le yī】个大电⚫池♎，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔻，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🎊220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🚊220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🌅了7+X智能驾驶模式【mó shì】💹，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🚲石【shí】😆、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】💹。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🕌入🎏X模式【mó shì】💹。这个模【zhè gè mó】🛥式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🦗动切换⏱对应驾驶模式【mó shì】💹，对于越【duì yú yuè】😡野小白🎯来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🔷次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🗺要是碎【yào shì suì】石【shí】😆路，进入🎏非铺装路段时切💉换到岩石【shí】😆或者X模式【mó shì】💹即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】📑诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😐，但并不🚪是每一【shì měi yī】🖊台车都适合带你去看🌒诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😐，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🥞适的选择😱。方【fāng】😐盒子的硬汉⏱形象、不错的动力【lì】和🚫能耗表【néng hào biǎo】现❣，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🦆向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。