厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👒T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会💤中正式上市👲，新车共推出🏂5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元😝。新车最大亮点🎑就是在四驱【qū】🗃版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】🥥三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】😈驱【qū】🗃。我们此💲次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】👒T1 XWD征服版🐧（以下介绍均为🤽该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平➕线贯穿🛬式灯带【shì dēng dài】🧖，灯带还【dēng dài hái】带有动🎩态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的😡四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🔜和辨识🐼度都是非常的👤不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】💾。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】👁用了方🐿盒子的设计🆒，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🤓段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🆒也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🍞，可以说是方盒🐽子里的🏜颜值担🤟当🏏。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🐴轮胎【lún tāi】👭，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🎺轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🛂例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🐝贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章⬛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍕T1的内饰【de nèi shì】🎣设计同🥨样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🚆中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🍧简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🚁了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🧞野时稳定身体🤱。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🐦盘以及15.6英寸中控屏👉，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🌴，车机运【chē jī yùn】行也是🍷非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🐊上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹♒果🚳CarPlay、华为⬇HiCar手机互联等功能【néng】🐊，并且还🏣内置了爱奇艺【ài qí yì】♒、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】❇学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🔭方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充💨、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】✖窗✏、四门双🍠层夹胶😹玻璃等配置【pèi zhì】🔭，提升我【tí shēng wǒ】们的出🥋行舒适🎉度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🚵驱【qū】🔻、P4负责后【fù zé hòu】🏇驱【qū】🔻，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这台车动🐉力【lì】🚏。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提❕速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🏭是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🚏需求🆒，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🌎务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🈵就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池💏，它搭载【tā dā zǎi】的是来❔自宁德🈲时代的【shí dài de】🛑 43.2kWh 大电池💏，CLTC 纯电续航🐩可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🐩里程超220km的混动方盒子🌧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准🖖、运动外🌮，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】😫、雪地、泥地【ní dì】🕊、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🚝在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】⛱况并自动切换【dòng qiē huàn】👟对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】👹野小白来说也是非常的友好📏。我们此🔠次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】🎞石【shí】😫路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切📚换到岩❄石【shí】😫或者X模式【mó shì】即可👍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🖌诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🏀台车都【tái chē dōu】🌦适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】🍚2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🦏形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】🏤，再加上硬核的🖌越野实力【lì】，如果你想追寻♎向往的🛩自由【zì yóu】💭，那心动🌑的话就【de huà jiù】行动吧。