厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🐯途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🔔5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🦌大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了🛷三电机、大电池⤵以及👂XWD全自动【quán zì dòng】🆑智能四【zhì néng sì】👵驱。我们此【wǒ men cǐ】⛑次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🎸（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型👃），下面咱们就一🦈起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🚕T1在外观🐣设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】☕明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🕴，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🐈四叶草【sì yè cǎo】大灯🌑，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】⏰，厚重的黑色包🍚围也显🎐得野性十足。

2025款山海🚻T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🍿盒子的设计【shè jì】，看上去🍜也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错📸的力量💇感☕。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🚻T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说🍳是方盒子里的【zǐ lǐ de】🍿颜值担😓当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🧗，规格为🤸235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🍎，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍳T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🚟终身质保的徽章🍲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🍝，平直的【píng zhí de】仪表台🔪搭配🐇15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去💭非常的简洁、干练👚。并且车【bìng qiě chē】内也在👚多个位🐪置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】😑野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🧕晶仪表📧盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏😝，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🌵，并且功🎀能😵上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能😵，并且还内置了🍃爱奇艺、雷石🏧KTV、网易云👲音乐等【yīn lè děng】🎄应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🏐人体工🕵学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🍡。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🎹提供了【tí gòng le】50w无线快🌻充🦃、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🦁全景天窗【chuāng】🗃、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🅿玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚉T1采用了🦎三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🐬驱，三部电【sān bù diàn】☕机可以【jī kě yǐ】🗓说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动📪力【lì】。无论是铺装路🥉段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🔍时爬坡的动力【lì】需求🚋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚉T1都可以很好的完成任务【wù】🥢。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🍊就是提供了一【gòng le yī】个大电池🦌，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🈵 43.2kWh 大电池🦌，CLTC 纯电续航🛃可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🏛首款纯【shǒu kuǎn chún】🤡电续航🛃里程超【lǐ chéng chāo】🕵220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🚛7+X智能驾🧢驶模式【shǐ mó shì】🎣，除了经【chú le jīng】🕚济、标准【biāo zhǔn】、运动外✍，还有岩石、雪地、泥地🍏、沙地等模式【mó shì】🎣。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🌾旋钮进入🎎X模式【mó shì】🎣。这个模【zhè gè mó】式🎣能够在🏁 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🎺动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎣，对于越野小白来说也👹是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入🎎非铺装路🙎段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🐨X模式【mó shì】🎣即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍩都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不🔭是每一🏯台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉🖤形象❣、不错的动力和能耗表现【xiàn】🏐，再加上👱硬核的【yìng hé de】👀越野实力，如果你想追寻向往的自由🍢，那心动🏏的话就行动吧【háng dòng ba】💾。