厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🎼前的捷👞途方盒【tú fāng hé】🎂子大会🐮中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🦏就是在四驱🐡版车型上🎴提供了【tí gòng le】三电机🌆、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🐡。我们此【wǒ men cǐ】👹次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📖T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🎋介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】👊们就一起来看【qǐ lái kàn】下🎋。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带📮，灯带还带有动✒态效果🆘，再配合🎩两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🤥非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】👹黑色包💒围也显🚵得野性【dé yě xìng】🌕十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍿T1依旧沿【yī jiù yán】🏈用了方盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🎭也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🏥段式的🚩腰线设计【shè jì】也带来不错✈的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🖊了德国【le dé guó】红点奖，可以说➰是方盒子里的颜值担💙当。

试驾车【shì jià chē】🌭型配备了佳通轮胎📓，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🌟轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】✨。此外，按照惯例，2025款山海😠T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🏊章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的📬仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】📹中控屏，看上去🚹非常的【fēi cháng de】简洁🔣、干练。并且车内也在📣多个位置配备🌫了扶手【le fú shǒu】💠，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🧗定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🧔15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🌇，并且搭载了【zǎi le】🐂8155芯片🐫，车机运【chē jī yùn】🍷行也是【háng yě shì】非常的👽流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🔝是非常的👽丰富。支持苹果👻CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🎆，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🛥KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热😮/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面🍁，新车也提供了🤙50w无线快【wú xiàn kuài】💏充🐹、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双㊙层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐗配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🍖行舒适🥉度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍫T1采用了🤡三电【diàn】😝机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】🔥P1负责发♿电【diàn】😝，P3负责前✌驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】😝机可以说是各【shuō shì gè】♋司其职【sī qí zhí】❤，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是🖋铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🍫T1都可以很好的完成任务🥪。

2025款山海🍉T1另外一个优势就是提💿供了一🛫个大电【gè dà diàn】池💪，它搭载的是来🤞自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💪，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🚭220km的混动【de hún dòng】🐟方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🏪了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🌲、标准、运动外，还有岩石🗻、雪地【xuě dì】🈶、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🎶入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💧在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🛫识别路【lù】🌆况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🎲驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好😮。我们此次试驾【cì shì jià】🖤路【lù】段主👉要是碎石🗻路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🗿石🗻或者X模式即【mó shì jí】可🥊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往☝诗和远方【fāng】🍣，但并不是每一【shì měi yī】📚台车都适合带🐻你去看诗和远方【fāng】🍣，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】😛是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🍣盒子的【hé zǐ de】硬汉🏌形象、不错的动力🎿和能耗【hé néng hào】表现🏵，再加上【zài jiā shàng】🎬硬核的【yìng hé de】越野实🌧力🎿，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就🏒行动吧【háng dòng ba】。