厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔒山海T1在不久✂前的捷🏂途方盒子大会【zǐ dà huì】🚹中正式上市♏，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🎉，售价区【shòu jià qū】间🚍13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】⛰、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🔫次也越野体验了2025款山海👧T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🍲该车型），下【xià】面咱们就一❗起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👲设计方【shè jì fāng】面没有🏄明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平😷线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动⚪态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🛬大灯，整体的科技感🕓和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🏃不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🥀，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🌏十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】🏍，看上去【kàn shàng qù】💣也是比较的硬【jiào de yìng】派🈹，此外分【cǐ wài fèn】🐪段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🕡也带来【yě dài lái】不错的力量😬感☕。值得一提的是😔，山海T1的设计【shè jì】🏍也获得了德国【le dé guó】🏐红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车♿型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🥢，按照惯例，2025款山海🌅T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🆑终身质【zhōng shēn zhì】🔎保的徽🐗章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚡T1的内饰【de nèi shì】📘设计同【shè jì tóng】🐳样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🙆搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🛐多个位置配备🎚了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】😨定身体⏹。

新车配🏵备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表👟盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运🗜行也是非常的【fēi cháng de】🔴流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🚖是非常的【fēi cháng de】🔴丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】👬联等功【lián děng gōng】能【néng】🕋，并且还内置了🥊爱奇艺【ài qí yì】🃏、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用💅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工📀学座椅，并且还🖼带有座椅加热【yǐ jiā rè】🤔/通风功能【néng】🦁。其它配👇置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🐇全景天窗、四门双⬜层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】📛行舒适👛度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐡T1采用了三电机✋结构，其中【qí zhōng】🔥P1负责发【fù zé fā】🛋电，P3负责前驱🌠、P4负责后驱🌠，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🛎司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动👶力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🕌段的提【duàn de tí】🈴速表现🍎，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐡T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🤱就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🔈，它搭载的是来自宁德时代的⌚ 43.2kWh 大电池🔈，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🥝超过【chāo guò】🏜220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】✏电续航【diàn xù háng】里程超🚪220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了😐7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了😐经济🏄、标准🚘、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🤶接按下旋钮进入【rù】🏄X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🤔况并自【kuàng bìng zì】🆚动切换🍋对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此📴次试驾🐊路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🚋，进入【rù】非💣铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🕴石或者X模式即可💾。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远💨方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🎯适合带【shì hé dài】你去看🧐诗和远💨方【fāng】，而【ér】2025款捷途♑山海T1无疑就【wú yí jiù】🎬是个合🤜适的选🙇择。方盒子【fāng hé zǐ】🚵的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🐸动力【lì】😩和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🌷力【lì】😩，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。