厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😤T1在不久🛁前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🎽中正式【zhōng zhèng shì】上市🤷，新车共推出🧛5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最💅大亮点就是在🏢四驱版🏗车型上提供了三电机、大电池🐭以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🌈驱。我们此🦋次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海😤T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】💸），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👡设计方😻面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】⛓线贯穿式灯带⛏，灯带还带有动态效果🚋，再配合两侧的🍼四叶草大灯【dà dēng】🐍，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🕋黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🥞十足。

2025款山海🏼T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🍈盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🚯较的硬【jiào de yìng】派【pài】🛤，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】🅰感【gǎn】🕞。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得🎏了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🛳颜值担当😰。

试驾车【shì jià chē】型配备♌了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🤢铝合金轮辋也【lún wǎng yě】⏯显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🤚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🙌贴上了终身质⚡保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕋T1的内饰【de nèi shì】设计同♏样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🔗，看上去非常的简洁🍪、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在♟多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】😭了扶手🗒，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🏜。

新车配备了😃10.25英寸液晶仪表🔏盘以及【pán yǐ jí】🌱15.6英寸中控屏🤜，并且搭【bìng qiě dā】🍘载了【zǎi le】8155芯片📕，车机运行也是👋非常的【fēi cháng de】流畅，并且功📙能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石💶KTV、网易云【wǎng yì yún】💙音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🛴人体工➡学座椅，并且还【bìng qiě hái】🏝带有座😼椅加热/通风功能。其它配👱置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音📼响、大尺寸全景天窗、四门双🔬层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍹配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度😟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发🐖电【diàn】，P3负责前💷驱【qū】🏬、P4负责后【fù zé hòu】☔驱【qū】🏬，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🐕说是各司其职🤓，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🎂力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野🎒时爬坡🕕的动力🌗需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😳个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德时代的🏼 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💒航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🕙电续航【diàn xù háng】😪里程超📐220km的混动🛰方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⏬T1还提供了【le】🦕7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🦕经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】💝、沙地等【shā dì děng】模式。或者直👚接按下旋钮进🔽入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🆖在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🍼对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也⏱是非常🐜的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】👗路段主🛢要是碎😔石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🛍X模式即🏖可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕊方，但并不🥚是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🕊方，而2025款捷途🥄山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🧛的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的😫动力🥔和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的🃏越野实🔎力🥔，如果你🏯想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🚽自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。