厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📺山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🏆上市，新车共推出【tuī chū】😣5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在👙四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】😩三电机⏹、大电池以及【yǐ jí】🍮XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😜（以下【xià】介🐹绍均为该车型），下【xià】面咱🗄们就一起来看【qǐ lái kàn】🌳下【xià】🧝。

高颜值方盒子

2025款山海⛔T1在外观设计方⬛面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🚷线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】📷和辨识【hé biàn shí】🌟度都是非常的不错🗨。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌵围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚂十足💤。

2025款山海🔏T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】😓派【pài】，此外分⏩段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🤼来不错的力量感。值得一🎳提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】⏹红点奖🦖，可以说♟是方盒🔍子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐝铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🆑显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】🆕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍎D柱位置贴上了😖终身质保的徽章【zhāng】🤱。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🐝明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🗜，看上去👩非常的🔨简洁【jiǎn jié】🧚、干练🙁。并且车🥞内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手👅，方便越野时稳定身体。

新车配📵备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🍩15.6英寸中🍪控屏，并且搭载了【zǎi le】✉8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的🔘流畅🤱，并且功【bìng qiě gōng】🔈能上也【néng shàng yě】是非常的🔘丰富。支持苹果🥡CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】⛲内置了👫爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🕦T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🌛，并且还😻带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】☔置方面，新车也🎀提供了🚙50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸👨全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🐞、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度❇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了👉三电【diàn】😾机结构，其中P1负责发电【diàn】😾，P3负责前驱【qū】🏍、P4负责后🐥驱【qū】🏍，三部电【diàn】😾机可以【jī kě yǐ】🏨说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🔔，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路😿段的提🦐速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🛁完成任🍀务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🗃就是提【jiù shì tí】供了一🚚个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎻航可以🍆超过🚉220+km，这也是♐首款纯电续【chún diàn xù】🎻航里程超🥖220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🆑7+X智能驾驶模式【mó shì】🛣，除了🆑经济🙅、标准、运动外，还有岩🐥石【shí】、雪地【xuě dì】🚆、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🌴式能够🌭在🐐 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🙏对应驾驶模式【mó shì】🛣，对于越🔌野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🦑。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🤝路段主🔑要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🏘换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💇都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛂，但并不🌐是每一台车都【tái chē dōu】适合带🎸你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛂，而🐂2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🥄是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🎄。方【fāng】🛂盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的♉动力和【dòng lì hé】⬜能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🕶力，如果你想追寻向往的自由♈，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。