厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👽山海T1在不久【zài bú jiǔ】🌀前的捷【qián de jié】途方盒😟子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🔩推出🔪5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🧣大亮点【dà liàng diǎn】👅就是在四驱版车型上提供了【le】🤯三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版🈹（以下介📊绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🎳面咱们就一起来看🔀下🎳。

高颜值方盒子

2025款山海🗼T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🗨变化，前脸部分采用了地平线贯穿🎸式灯带💳，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🥞，再配合两侧的👖四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🔖。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🤶十足🗂。

2025款山海🤤T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💦盒子的👘设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🐥派【pài】，此外分🛫段式的🍍腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🆓提的是，山海T1的设计【de shè jì】🕉也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🤟。

试驾车🔁型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🐤铝合金【lǚ hé jīn】🤑轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🕟T1也在【yě zài】📨D柱位置贴上了🥒终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👓设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🌵仪表台搭配📝15.6英寸的😒悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🕹。并且车⭐内也在🌶多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体🎇。

新车配🕯备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏😿，并且搭【bìng qiě dā】🐼载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🎧能【néng】😰上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】🏥。支持苹果🍸CarPlay、华为HiCar手机互🍰联等功🐓能【néng】😰，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🙍音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海👥T1配备了【pèi bèi le】人体工🚓学座椅，并且还带有座👔椅加热/通风功能【néng】🤸。其它配置【zhì】📥方面，新车也【xīn chē yě】提供了💰50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🍹响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】📥，提升我【tí shēng wǒ】们的出💦行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😡T1采用了三电机🅿结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🍴说是各司其职🕤，这也保证了这台车动力【lì】🌵。无论是铺装路段的提🔭速表现，或者说是越野📴时爬坡的动力【de dòng lì】🌵需求【xū qiú】🏳，2025款山海😡T1都可以【dōu kě yǐ】⛱很好的完成任务🌺。

2025款山海🌤T1另外一🔹个优势就是提🏀供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载🛄的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过📽220+km，这也是💷首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🚓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾💻驶模式【shǐ mó shì】♍，除了经济【jì】、标准⚾、运动外，还有岩🛷石【shí】🧚、雪地、泥地【ní dì】📼、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🛢旋钮进【xuán niǔ jìn】入🍳X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🎖 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】✈况并自动切换对应驾🌓驶模式【shǐ mó shì】♍，对于越野小白来说也🍻是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🥎路【lù】段主要是碎⛷石【shí】🧚路【lù】，进入🍳非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】🧚或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎦都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】💕你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🛣是个合📠适的选🏤择😥。方【fāng】盒子🍌的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】💴和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🌈硬核的【yìng hé de】越野实🎸力【lì】💴，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】📥，那心动的话就行动吧。