厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🌠前的捷🔉途方盒子大会中正式上市，新车共👊推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】🧚13.49-17.99万元【wàn yuán】🤟。新车最大亮点🖐就是在【jiù shì zài】☕四驱版车型上🃏提供了三电机、大电池以及XWD全自动🛢智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🖇（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🤞们就一【men jiù yī】🎴起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🎩了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🐑带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🐗四叶草大灯【dà dēng】，整体的🧛科技感🕜和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🙌不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】👢，厚重的黑色包💹围也显得野性十足【shí zú】💜。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】📀设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🦁也是比🙅较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量⏸感🚀。值得一提的是🔝，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得🤾了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🤸颜值担【yán zhí dān】当🗽。

试驾车【shì jià chē】🚍型配备🙇了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较👽为时尚🚪。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在💍D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👶章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚲T1的内饰设计同【shè jì tóng】🚖样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🦐，平直的仪表台搭配🐀15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🤱非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🥑野时稳❎定身体🔡。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🍚盘以及【pán yǐ jí】🍩15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🏕，并且搭【bìng qiě dā】⬛载了8155芯片，车机运💺行也是【háng yě shì】非常✊的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🔒能上也是非常【shì fēi cháng】✊的丰富🈴。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互😁联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🚧T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🐟/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🈂全景天【quán jǐng tiān】✔窗📣、四门双👪层夹胶👂玻璃等【bō lí děng】配置，提升我👽们的出行舒适🕙度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👇T1采用了三电【diàn】🐺机结构🕗，其中【qí zhōng】🎺P1负责发电【diàn】🐺，P3负责前驱【qū】🔎、P4负责后驱【qū】🔎，三部电【sān bù diàn】🍯机可以说是各司其职🛳，这也保证了这💬台车动【tái chē dòng】✍力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提📋速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海👇T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🛅就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🤘，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🤘，CLTC 纯电续😭航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎰电续航【diàn xù háng】🕛里程超🛶220km的混动【de hún dòng】😟方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🙂T1还提供🐦了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了经🧓济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🎬模式。或者直♈接按下【jiē àn xià】🖐旋钮进🌆入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🌨 0.15s 内智能识别路况并自动切换📃对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越野小白😐来说也【lái shuō yě】是非常🥦的友好。我们此次试驾🛏路段主要是碎🕳石【shí】路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即💑可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛀，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛀，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍐T1无疑就是个合适的选🌛择。方【fāng】🛀盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表👫现🗿，再加上🐵硬核的越野实【yuè yě shí】👄力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🥎向往的【xiàng wǎng de】🥃自由【zì yóu】💥，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。