厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🚽途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🙈上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区⏮间🚂13.49-17.99万元【wàn yuán】🏾。新车最大亮点🐣就是在四驱版😻车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四📢驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🌸绍均为该车型），下面咱💱们就一【men jiù yī】起来看❄下🏩。

高颜值方盒子

2025款山海🏜T1在外观设计方🌠面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】😭两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感👹和辨识【hé biàn shí】度都是👎非常的【fēi cháng de】不错📘。此外，厚重的📤黑色包围也显🦑得野性十足🍲。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🗃设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🐐腰线设🔛计也带【jì yě dài】🎐来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🌉也获得了德国【le dé guó】📦红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🍻子里的颜值担【yán zhí dān】🥁当🤠。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🔼了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🍯轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例💦，2025款山海👴T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🔛终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🏞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🌽设计同样没有【yàng méi yǒu】🐝明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🤽搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏👄，看上去非常的简洁、干练✡。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手✡，方便越😏野时稳【yě shí wěn】定身体🙄。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🔘8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🚂的流畅，并且功能【néng】上也是非常【fēi cháng】🚂的丰富【de fēng fù】🐝。支持苹【zhī chí píng】🔆果CarPlay、华为🥋HiCar手机互🍍联等功😒能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺😷、雷石KTV、网易云🚝音乐等应用【yīng yòng】📸。

2025款山海📝T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐚学座椅💹，并且还🥡带有座椅加热/通风功能🛩。其它配置方面，新车也👌提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天📹窗🤲、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🔯行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】💲结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🅱驱🍏、P4负责后驱🍏，三部电【sān bù diàn】机可以🐃说是各司其职⛽，这也保证了这🍘台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说👙是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🐭很好的完成任【wán chéng rèn】务🐦。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电🌹池，它搭载🍵的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🏸，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🚂超过🕑220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】➡220km的混动【de hún dòng】方盒子🌚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】👌驶模式【mó shì】，除了【le】经济👂、标准🍻、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📠、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】💠模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🚑在 0.15s 内智能识别路🚪况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🥟是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🥝次试驾🔇路段主要是碎🏼石【shí】路📌，进入【rù】非铺装路💾段时切【duàn shí qiē】换到岩✔石【shí】📠或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤹都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】🚖2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🥗择【zé】。方【fāng】盒子🤡的硬汉🐮形象、不错的🌉动力和【dòng lì hé】🏘能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🚊越野实🚶力，如果你想追寻向往的㊗自由，那心动【nà xīn dòng】👔的话就行动吧。