厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久👸前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🈚推出5款车型👨，售价区☔间13.49-17.99万元【wàn yuán】🏹。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🤼四驱版【sì qū bǎn】🗳车型上【chē xíng shàng】提供了【le】♈三电机、大电池以及🏴XWD全自动🐶智能四驱。我们此次也越🚡野体验了【le】♈2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛒T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🐔变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用👃了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🗂两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🤵科技感和辨识⌛度都是【dù dōu shì】⛲非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🧞，厚重的🦀黑色包围也显得野性十足🐤。

2025款山海🎞T1依旧沿【yī jiù yán】💰用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分🐘段式的腰线设🍶计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】👡感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🔈提的是📵，山海🎞T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🍤当【dāng】👟。

试驾车✈型配备【xíng pèi bèi】🔃了佳通轮胎，规格为😇235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较😈为时尚。此外【cǐ wài】🚎，按照惯例，2025款山海🙋T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🏠设计同【shè jì tóng】🚺样没有😲明显变化，平直的仪表台搭配⬛15.6英寸的【yīng cùn de】🚕悬浮式中控屏🌁，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🧕简洁🚙、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🍸备了10.25英寸液⚫晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运💾行也是非常【shì fēi cháng】🥏的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🥏的丰富。支持苹【zhī chí píng】😓果CarPlay、华为【huá wéi】⏰HiCar手机互联等功🌛能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🙉KTV、网易云【wǎng yì yún】🥪音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🔵学座椅，并且还🎶带有座椅加热/通风功能【néng】🎙。其它配【qí tā pèi】置🎵方面，新车也提供了50w无线快👳充🎯、索尼音💧响【xiǎng】、大尺寸😂全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】♿配置【pèi zhì】🎵，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机👐结构，其中P1负责发【fù zé fā】🎖电【diàn】🗞，P3负责前【fù zé qián】👷驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🚡机可以🎚说是各【shuō shì gè】🈵司其职【sī qí zhí】🙇，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🤜力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说🥜是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🔝就是提供了一😢个大电池🏽，它搭载【tā dā zǎi】💻的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】💁 43.2kWh 大电池🏽，CLTC 纯电续💡航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续💡航里程超【chāo】220km的混动方盒子💮。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾📢驶模式【shǐ mó shì】🤺，除了经📎济、标准♍、运动外🐗，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🎩接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路🥏况并自🈵动切换【dòng qiē huàn】🏥对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤺，对于越🥖野小白来说也是非常的友好⛽。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎⏺石【shí】路💡，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】💼段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👔都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】😂，但并不⛓是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🐌诗和远方【fāng】😂，而🍢2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🥇是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】😂盒子的硬汉形象🌔、不错的动力【lì】🤸和能耗表现，再加上⏮硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🤸，如果你【rú guǒ nǐ】♈想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🐂的话就行动吧。