厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久😳前的捷【qián de jié】🌤途方盒【tú fāng hé】🏒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区🚚间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🥀四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🎛三电机【sān diàn jī】、大电池🍒以及😷XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了💎2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🍾该车型🤘），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🎀起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】👈，前脸部分采用🆓了地平🎛线贯穿式灯带，灯带还带有动🤤态效果，再配合🧝两侧的四叶草【sì yè cǎo】🖇大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🌼非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🅾黑色包围也显得野性十足🌀。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🐉设计【shè jì】，看上去🔌也是比较的硬【jiào de yìng】⏬派【pài】🗼，此外分【cǐ wài fèn】段式的🛄腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感🕑。值得一【zhí dé yī】🍭提的是🐄，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】🏯红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🍻了佳通🎹轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🐂为时尚。此外👗，按照惯👖例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🏚章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧠T1的内饰⛺设计同样没有明显变🚴化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🎮搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🈵、干练。并且车【bìng qiě chē】🎗内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🍄，方便越野时稳定身体⛱。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🆚晶仪表🕜盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏾控屏🚟，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🌳8155芯片【xīn piàn】，车机运🥣行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🌬，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富⏳。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互❣联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🚌、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🐤学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热📜/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🧠方面，新车也【xīn chē yě】🍂提供了【tí gòng le】50w无线快🔆充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🕍全景天【quán jǐng tiān】🌁窗🚶、四门双层夹胶玻璃等配置🧠，提升我🎞们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🍳结构👳，其中🎧P1负责发🚢电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🛫、P4负责后【fù zé hòu】🛅驱🛫，三部电【diàn】机可以👄说是各司其职【sī qí zhí】🤰，这也保证了这🦄台车动力【lì】🐫。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】🐫需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐯T1另外一🐭个优势😵就是提供了一【gòng le yī】🎃个大电🎳池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的😀 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是🗯首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🥄7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌑，除了【le】经🌐济⛲、标准、运动外📐，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等⛽模式【mó shì】。或者直接按下📣旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏿在 0.15s 内智能🤺识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换㊙对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🌑，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🥙要是碎🦉石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路❕段时切【duàn shí qiē】🔝换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🏴诗和远方【fāng】📬，但并不【dàn bìng bú】🆒是每一台车都🤗适合带你去看诗和远方【fāng】📬，而📦2025款捷途山海T1无疑就是个合🗻适的选择【zé】➡。方【fāng】盒子😰的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🍞动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🚘越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧☝。