厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💞前的捷途方盒🛀子大会中正式上市🌳，新车共【xīn chē gòng】❄推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🧣就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】👭车型上【chē xíng shàng】🛡提供了三电机💼、大电池📺以及XWD全自动⏸智能四【zhì néng sì】驱🏹。我们此次也越【cì yě yuè】野体验💛了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化➰，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🏼线贯穿【xiàn guàn chuān】😺式灯带【shì dēng dài】🚶，灯带还💲带有动态效果，再配合🐬两侧的四叶草🏫大灯，整体的【zhěng tǐ de】🧚科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性👖十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚾T1依旧沿用了方盒子的📮设计【shè jì】，看上去🔛也是比🦑较的硬【jiào de yìng】🦊派，此外分段式的👴腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🙄T1的设计【shè jì】🚎也获得了德国【le dé guó】💪红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】⏳型配备了佳通🤯轮胎，规格为🐻235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🔆贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🔓章🔚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有👅明显变🏦化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🤐简洁、干练【gàn liàn】🍀。并且车【bìng qiě chē】🦖内也在多个位🧣置配备🎯了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🔊定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表😮盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🍩载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】📒行也是👋非常的流畅🐞，并且功能上也🦒是非常🌉的丰富。支持苹【zhī chí píng】💅果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】👊爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚎应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐂学座椅【xué zuò yǐ】🚂，并且还带有座椅加热/通风功能🛳。其它配置👿方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🍜、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🌎全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🤖配置👿，提升我们的出行舒适🚇度🌺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🔸驱【qū】🏥、P4负责后【fù zé hòu】🤳驱【qū】🏥，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🥍司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🛄铺装路🚦段的提速表现🙋，或者说🕡是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求🤟，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🈵务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🍾的是来自宁德🚎时代的【shí dài de】🎛 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🦕首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🐊220km的混动👐方盒子👦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🛒T1还提供🦊了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经👇济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】📦石【shí】📢、雪地、泥地🚧、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🏹接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】☝况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🦃野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🕑路段主🌟要是碎石【shí】📢路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🥩石或者【shí huò zhě】🍜X模式【mó shì】即可😺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐙，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看😝诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐙，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🥢是个合适的选择【zé】🚼。方【fāng】🐙盒子的硬汉✏形象、不错的【bú cuò de】🌨动力【lì】和能耗表😨现，再加上📸硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🎌想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由♍，那心动的话就🧕行动吧。