厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】😪上市，新车共【xīn chē gòng】🈳推出♏5款车型🌴，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🏈四驱🖍版车型【bǎn chē xíng】上🎰提供了【le】🌚三电机、大电池🚤以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🖍。我们此【wǒ men cǐ】🏊次也越野体验📌了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🕡起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】📋变化，前脸部分采用🔠了地平📝线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识📨度都是非常的不错【bú cuò】🍫。此外【cǐ wài】🐜，厚重的【hòu chóng de】💳黑色包【hēi sè bāo】🎺围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足💇。

2025款山海【shān hǎi】📵T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🌈设计，看上去🚰也是比较的硬【jiào de yìng】✊派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🔼来不错🃏的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】📵T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒💤子里的🦔颜值担【yán zhí dān】📯当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏆铝合金🌳轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🎩例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🤡D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🛒保的徽章🥃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛰T1的内饰【de nèi shì】设计同📋样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🏋仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的👿悬浮式中控屏，看上去🌌非常的简洁⚫、干练👟。并且车内也在【nèi yě zài】👯多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🅰晶仪表【jīng yí biǎo】🆓盘以及🕶15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🎵8155芯片，车机运行也是非常🍢的流畅，并且功能上也是非常🍢的丰富。支持苹【zhī chí píng】⛹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还🐺内置了🔔爱奇艺、雷石【léi shí】💿KTV、网易云音乐等应用🌑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🍬学座椅【xué zuò yǐ】🕸，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置🐋方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🛵充、索尼音🥚响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🌽窗🔅、四门双🔵层夹胶玻璃等配置🐋，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🚸结构，其中【qí zhōng】🤘P1负责发🤲电，P3负责前驱🥖、P4负责后【fù zé hòu】驱🥖，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🕗证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🖐力。无论是铺装路📶段的提【duàn de tí】速表现⛑，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求⚾，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任😒务【wù】。

2025款山海🌔T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🚉的是来🔏自宁德【zì níng dé】🎥时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🤴可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🍬电续航🤴里程超220km的混动方盒子📮。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔳T1还提供了【le】🤵7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😣，除了【le】🤵经济、标准、运动外✒，还有岩👽石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入🥒X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能💇识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🏦驶模式【shǐ mó shì】😣，对于越【duì yú yuè】野小白🍃来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此✈次试驾【cì shì jià】路段主🐦要是碎【yào shì suì】石路，进入非📈铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🤷石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可💡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】👄诗和远【shī hé yuǎn】方👩，但并不是每一台车都适合带你去看🎍诗和远【shī hé yuǎn】方👩，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🚜山海【shān hǎi】T1无疑就❌是个合【shì gè hé】适的选择🧕。方👩盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🎙、不错的【bú cuò de】🎲动力和【dòng lì hé】能耗表现🤹，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你📤想追寻【xiǎng zhuī xún】🚦向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。