厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🍽前的捷【qián de jié】途方盒🖱子大会【zǐ dà huì】🙉中正式上市🧣，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🔴，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版📔车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🔖智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】⛓次也越【cì yě yuè】🎃野体验了2025款山海T1 XWD征服版🆎（以下【xià】介绍均为⏩该车型🏙），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方💽面没有【miàn méi yǒu】🔵明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🎢式灯带，灯带还带有动🔏态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的💌四叶草大灯👯，整体的科技感和辨识度都是🛒非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🎚围也显【wéi yě xiǎn】得野性👇十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】👭T1依旧沿用了方盒子的设计【jì】📮，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🚥腰线设计【jì】🚥也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】👭T1的设计【jì】📮也获得📷了德国红点奖，可以说💜是方盒🎇子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】😆当。

试驾车【shì jià chē】⬅型配备了佳通【le jiā tōng】☝轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外💿，按照惯例🌜，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🗝终身质保的徽🌀章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】➰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🥞化，平直的【píng zhí de】🐃仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🏜。并且车⛹内也在【nèi yě zài】🍢多个位🌌置配备【zhì pèi bèi】了扶手🚅，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及💬15.6英寸中🌦控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🌇8155芯片【xīn piàn】，车机运🐇行也是非常【shì fēi cháng】♈的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】♈的丰富【de fēng fù】。支持苹果🚶CarPlay、华为🐴HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🎄内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎅、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🍙应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】💻人体工✴学座椅，并且还带有座椅加热😞/通风功📿能🌰。其它配置【zhì】🌆方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】⛎50w无线快充【chōng】🌈、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🌆，提升我😋们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈸T1采用了三电😖机结构，其中P1负责发💈电😖，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电😖机可以说是各【shuō shì gè】🌜司其职，这也保证了这台车动力🐬。无论是⏸铺装路🔍段的提✉速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🗻需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈸T1都可以🥒很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🔰个大电【gè dà diàn】🀄池，它搭载的是来自宁德🍅时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以💾超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超💱220km的混动🤐方盒子📉。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔫T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】💻，除了经济、标准【biāo zhǔn】🥓、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】💾、泥地、沙地等📷模式【mó shì】⛺。或者直【huò zhě zhí】🅾接按下🕋旋钮进【xuán niǔ jìn】🐀入【rù】X模式【mó shì】⛺。这个模【zhè gè mó】🔉式能够🤸在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】💻，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🛎次试驾🚡路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】⛺即可【jí kě】😏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🏢，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🐎诗和远【shī hé yuǎn】方🏢，而2025款捷途山海【shān hǎi】⚾T1无疑就🍪是个合适的选择。方盒子🧒的硬汉💕形象、不错的动力【dòng lì】🏜和能耗表【biǎo】🎉现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实⛪力【lì】🏜，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】😅向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🌸行动吧【háng dòng ba】。