厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🌏山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市😤，新车共💦推出5款车型，售价区😑间🙉13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】💸版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】🍉三电机♏、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】💸。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🍉2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🐝绍均为该车型），下【xià】面咱📖们就一✋起来看🚣下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🏽明显的变化🛐，前脸部➡分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🕛线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🤾大灯🚁，整体的【zhěng tǐ de】👟科技感【kē jì gǎn】和辨识🏿度都是🎯非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海🍜T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🌎，看上去🗼也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计📗也带来不错【bú cuò】🔸的力量感【gǎn】🍍。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🍪，山海T1的设计【de shè jì】🌎也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🥧当🏗。
试驾车🧖型配备了佳通轮胎【lún tāi】💸，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🧤为时尚。此外【cǐ wài】🔎，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🥓贴上了🈁终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📫T1的内饰设计同【shè jì tóng】👥样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🌊中控屏【zhōng kòng píng】✍，看上去非常的🐶简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🍹置配备了扶手🚽，方便越【fāng biàn yuè】🤗野时稳定身体。
新车配🥥备了🐏10.25英寸液🚩晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🖍控屏【kòng píng】➗，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运👶行也是非常的流畅【liú chàng】🎊，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】😃CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔁、雷石KTV、网易云🔖音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】♒学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🖐充【chōng】、索尼音响🥊、大尺寸全景天⚡窗🏕、四门双📩层夹胶🙀玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🖌行舒适【háng shū shì】🏼度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🍀三电【diàn】机结构【jié gòu】🎩，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🌑司其职🏁，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🕑铺装路🏸段的提【duàn de tí】速表现🍠，或者说🎲是越野时爬坡的动力【lì】需求🚥，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务👟。
2025款山海T1另外一🕖个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】📣供了一【gòng le yī】个大电池🌰，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌰，CLTC 纯电续航【háng】👲可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🌆首款纯【shǒu kuǎn chún】🌘电续航【háng】👲里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🏃方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🐋了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👈，除了经👟济🏵、标准【biāo zhǔn】😱、运动外👂，还有岩石🚪、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👈。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入💣X模式【mó shì】👈。这个模⛺式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🏆况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👈，对于越【duì yú yuè】🚭野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾⏯路段主要是碎【yào shì suì】石🚪路，进入💣非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切【qiē】🎲换到岩石🚪或者【huò zhě】X模式【mó shì】即♎可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🔋方【fāng】，但并不是每一🗺台车都🐐适合带⛩你去看诗和远🔋方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就👝是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🛑的硬汉【de yìng hàn】形象🌤、不错的🔍动力【lì】和🌎能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🤼想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🌵行动吧。
