厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久😈前的捷【qián de jié】途方盒🐎子大会Ⓜ中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🛋，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🥊就是在四驱版❤车型上🛬提供了😋三电机【sān diàn jī】💉、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🤘介绍均为该车型），下【xià】面咱🎅们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】📏下【xià】🤘。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🥜，前脸部【qián liǎn bù】🍾分采用了地平🍴线贯穿【xiàn guàn chuān】👶式灯带❣，灯带还【dēng dài hái】⏰带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🍹科技感和辨识度都是🤼非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🙇围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】♍派🧙，此外分🌃段式的🔹腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🌲的力量【de lì liàng】感【gǎn】🦁。值得一🛺提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国😎红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📶是方盒子里的颜值担当。

试驾车🐻型配备【xíng pèi bèi】了佳通🚚轮胎👦，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🤘，按照惯🍕例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🍩保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🌳明显变😴化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🥈15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🕉非常的【fēi cháng de】简洁🍳、干练。并且车内也在🚦多个位【duō gè wèi】🤽置配备【zhì pèi bèi】👬了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🚸备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中📝控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🤡的流畅，并且功🕥能上也【néng shàng yě】🚝是非常【shì fēi cháng】🤡的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🌫HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🧢内置了【nèi zhì le】💞爱奇艺、雷石KTV、网易云📰音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】☕T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🍏带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配🙊置方面，新车也提供了50w无线快充🦌、索尼音响、大尺寸🔺全景天【quán jǐng tiān】窗👟、四门双【sì mén shuāng】🌰层夹胶玻璃等🛍配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】🌳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🆙T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🧗机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🧗，P3负责前驱【qū】🍌、P4负责后驱【qū】🍌，三部电【diàn】🧗机可以说是各司其职🗓，这也保🌏证了这台车动【tái chē dòng】力🐋。无论是📫铺装路段的提🐣速表现🍍，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🐋需求【xū qiú】，2025款山海🆙T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🐚务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🚛供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🎑时代的🍼 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📖可以超过🎞220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】📖里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🥅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🌘，除了经济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🛰模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】📴接按下🍞旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🉑在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】✨况并自动切换📦对应驾驶模式【mó shì】🌘，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🍱的友好🐫。我们此⛱次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非💾铺装路【pù zhuāng lù】😧段时切🏏换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🍘可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远👴方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🚈台车都💋适合带你去看诗和远👴方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】💄山海🥁T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🅰择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🛀现🤨，再加上🌈硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🎗自由，那心动🐢的话就【de huà jiù】行动吧。