厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📭山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🍺，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🚱提供了【tí gòng le】🗄三电机、大电池【dà diàn chí】以及📇XWD全自动🗽智能四驱。我们此次也越🗂野体验🏸了【le】🗄2025款山海💔T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🏖绍均为🕌该车型【gāi chē xíng】🚆），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🎵T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的💿变化🚼，前脸部🔎分采用了地平🐈线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】💌，再配合💅两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯💿，整体的科技感🥂和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿😜用了方盒子的设计，看上去也是比🍞较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🍱来不错的力量【de lì liàng】🖤感🈺。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🈚了德国【le dé guó】🚚红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🌜子里的【zǐ lǐ de】🚯颜值担当。

试驾车型配备了佳通😌轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🌟为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🔚贴上了终身质【zhōng shēn zhì】👎保的徽【bǎo de huī】🏿章💷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➰T1的内饰【de nèi shì】🎷设计同样没有💲明显变🚯化【huà】⛲，平直的⬜仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁🎷、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位📈置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配😘备了10.25英寸液晶仪表🔞盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中😜控屏🥉，并且搭载了【zǎi le】🦌8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🍜流畅🗳，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的🍜丰富【fēng fù】。支持苹果🥤CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🗯能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🥣音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了➖人体工😗学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🆒置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🌷、索尼音😕响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双🚊层夹胶🍠玻璃等配置🗂，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🛫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】🐖P1负责发【fù zé fā】🔨电，P3负责前驱【qū】❇、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】❇，三部电机可以说是各🖕司其职【sī qí zhí】🥋，这也保证了这💀台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🙃是越野时爬坡👃的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的📐完成任【wán chéng rèn】务【wù】🦊。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🍐供了一😩个大电【gè dà diàn】🤲池🎌，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🌔时代的 43.2kWh 大电池🎌，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🎿220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🏤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🐏7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【chú le】🐏经济【jīng jì】🚅、标准、运动外🌠，还有岩🌘石【shí】🏏、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🚆入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🍛 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🌸动切换对应驾🐚驶模式【mó shì】，对于越🥈野小白【yě xiǎo bái】🏵来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此✍次试驾🚹路段主要是碎【yào shì suì】📔石【shí】🏏路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🏏或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔧都向往🐹诗和远🔱方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🔃台车都【tái chē dōu】适合带你去看👊诗和远🔱方，而2025款捷途山海⚪T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🐀择【zé】❇。方盒子的硬汉【de yìng hàn】📺形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🔁，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🍾自由，那心动的话就行动吧。