厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🤗山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共㊙推出🍷5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🌓大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🍭提供了【le】🗓三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚹驱。我们此🕜次也越野体验【yě tǐ yàn】💣了【le】🗓2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⚡(以下介【yǐ xià jiè】🌮绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下【xià】面咱🌹们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🗿T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🐀式灯带🧜,灯带还🔎带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的😲四叶草🐿大灯【dà dēng】🎓,整体的【zhěng tǐ de】科技感🕜和辨识💩度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海🚋T1依旧沿🍲用了方【yòng le fāng】🔶盒子的设计【de shè jì】🚀,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分🌫段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】💰来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🚐,山海📺T1的设计【de shè jì】🚀也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒😴子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备👸了佳通🌝轮胎,规格为【guī gé wéi】🥔235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🚌铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🗨保的徽🏞章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🚸明显变化🎚,平直的🎨仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🎏15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🥠中控屏,看上去【kàn shàng qù】☕非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】☝内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】⏯了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了🧑8155芯片【xīn piàn】🚎,车机运行也是非常👢的流畅【de liú chàng】🥢,并且功🏾能上也【néng shàng yě】🍈是非常👢的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🆚,并且还🆚内置了爱奇艺🌭、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🆚/通风功🤚能。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了🍁50w无线快【wú xiàn kuài】🐵充【chōng】、索尼音🐷响【xiǎng】、大尺寸🗣全景天窗🈁、四门双层夹胶玻璃等🥈配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🖋度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海⛴T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发🏊电,P3负责前🍉驱【qū】🔺、P4负责后🚧驱【qū】🔺,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力👦。无论是🍇铺装路〰段的提🚞速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力👦需求【xū qiú】,2025款山海⛴T1都可以很好的🤖完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海⬆T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🎸池【chí】🌑,它搭载🔐的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚕,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🗝可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🗝里程超220km的混动🌦方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】😙T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🈚,除了经🛒济、标准、运动外⛓,还有岩【hái yǒu yán】✍石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🈚。或者直📣接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🈚。这个模式【mó shì】🈚能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🦄动切换对应驾驶模式【mó shì】🈚,对于越【duì yú yuè】💂野小白来说也是非常🌕的友好。我们此次试驾路段主要是碎📨石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】🥏铺装路🤔段时切📞换到岩【huàn dào yán】石或者🥩X模式【mó shì】🈚即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🚅都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🥚,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🔩适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🥚,而🐦2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择😥。方盒子【fāng hé zǐ】🐱的硬汉形象、不错的💹动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现,再加上💪硬核的【yìng hé de】🖥越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动📛的话就🎿行动吧。