厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久👠前的捷途方盒子大会📭中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间🏒13.49-17.99万元【wàn yuán】🔨。新车最🦏大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【le】🏅三电机、大电池🌑以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四⬜驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🏅2025款山海T1 XWD征服版🍵(以下【xià】介🚓绍均为该车型【gāi chē xíng】Ⓜ),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🍧起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】💑面没有明显的【míng xiǎn de】🍁变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🦒式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合♐两侧的四叶草大灯🎻,整体的科技感🚣和辨识🌊度都是【dù dōu shì】💬非常的【fēi cháng de】🕷不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🈲,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分🤯段式的🔮腰线设【yāo xiàn shè】计🎌也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量🛎感。值得一📄提的是,山海T1的设计🈲也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】📬颜值担🔐当📙。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海T1也在♋D柱位置📰贴上了❗终身质🤫保的徽【bǎo de huī】🥝章🗾。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🍹设计同【shè jì tóng】样没有明显变化,平直的🍂仪表台搭配👵15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的❎简洁【jiǎn jié】、干练。并且车⬛内也在【nèi yě zài】多个位😑置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳🎇定身体🌵。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】📪晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🥉,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】❎行也是【háng yě shì】📇非常的流畅😲,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🤧果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还👞内置了【nèi zhì le】👽爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🖍KTV、网易云🎳音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】⌚椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🎙能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🏗,新车也提供了😾50w无线快🏙充【chōng】🥙、索尼音响、大尺寸👳全景天🗾窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我们的出🚆行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐗T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🆙,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱【qū】🏞、P4负责后✌驱【qū】🏞,三部电【diàn】👌机可以【jī kě yǐ】🏨说是各👚司其职【sī qí zhí】,这也保证了这🐑台车动力🙇。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🙇需求,2025款山海🐗T1都可以🐆很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池❓,它搭载🍵的是来【de shì lái】🎷自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】❓,CLTC 纯电续航⏮可以超过220+km,这也是🖕首款纯电续航⏮里程超【lǐ chéng chāo】😷220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🔽7+X智能驾🛷驶模式🎱,除了【chú le】🔽经济【jīng jì】、标准、运动外⏭,还有岩石【shí】、雪地👰、泥地【ní dì】🥁、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】🍦旋钮进入X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】📠驶模式🎱,对于越野小白来说也是非常的友好🍒。我们此次试驾【cì shì jià】🍩路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🐖,进入非🐱铺装路段时切换到岩🕶石【shí】或者X模式即可🈚。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🥥诗和远【shī hé yuǎn】🅰方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🅰方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🌕是个合【shì gè hé】适的选择🌪。方盒子【fāng hé zǐ】🍏的硬汉⌚形象🐚、不错的【bú cuò de】👤动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】👡想追寻💒向往的自由,那心动🕖的话就行动吧。