厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🥉中正式🐉上市【shàng shì】🕚，新车共推出🥧5款车型，售价区🈚间【jiān】⏯13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】📆提供了【le】🦓三电机【sān diàn jī】、大电池🎒以及🔦XWD全自动【quán zì dòng】🤓智能四驱。我们此👄次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🚳设计方面没有明显的🍣变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🔇，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】📡态效果⛰，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🔄，整体的科技感【kē jì gǎn】🐶和辨识【hé biàn shí】度都是🎙非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🆑十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】👔盒子的【hé zǐ de】设计🌩，看上去也是比较的硬派【pài】🦊，此外分段式的🛡腰线设计也带🏩来不错的力量感。值得一🧕提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🌩也获得🏘了德国🌂红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🤗当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式👼铝合金【lǚ hé jīn】🍤轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🐨，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在🕊D柱位置贴上了终身质🎱保的徽章🤥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🙄设计同【shè jì tóng】➖样没有明显变【míng xiǎn biàn】📫化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🍎15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】❕非常的🛎简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🐔，方便越👳野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了💏10.25英寸液🐻晶仪表🐞盘以及🕺15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🥫8155芯片🌛，车机运行也是🎃非常的流畅🛃，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🌰是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🔊，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🔖带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🕑能。其它配【qí tā pèi】置方面📪，新车也提供了💷50w无线快【wú xiàn kuài】🧖充、索尼音⤵响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🖐、四门双🎤层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】🎳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🦔三电🕥机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🔑电🕥，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🔂、P4负责后驱【qū】🔂，三部电🕥机可以🥧说是各司其职🕜，这也保【zhè yě bǎo】🍘证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🛣是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求✳，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🎂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💩T1另外一【lìng wài yī】🍵个优势【gè yōu shì】🍧就是提🖱供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以〰超过【chāo guò】🔣220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🌮。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔒T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐘，除了经🎱济【jì】🎐、标准【biāo zhǔn】👰、运动外♈，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚎。或者直接按下旋钮进🅾入X模式【mó shì】🚎。这个模【zhè gè mó】📎式能够在 0.15s 内智能识别路📬况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】💮驶模式【shǐ mó shì】🐘，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🤡的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者👣X模式【mó shì】即🧦可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌁诗和远🏸方【fāng】🥁，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🎾你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏸方【fāng】🥁，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🖤。方【fāng】🥁盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🏝能耗表【néng hào biǎo】现📯，再加上【zài jiā shàng】☕硬核的越野实力🚐，如果你🍟想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。