厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🥅子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🖊推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🛀就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了🍏三电机🏨、大电池以及🕴XWD全自动🐝智能四🎨驱。我们此次也越【cì yě yuè】⛔野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版⏪（以下【xià】🚓介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】面咱🕝们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🚓。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方😦面没有😫明显的🌱变化，前脸部分采用💎了地平【le dì píng】💑线贯穿式灯带【shì dēng dài】⚫，灯带还🤫带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识🥙度都是非常的不错🏕。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿⚽用了方盒子的🙄设计【shè jì】🔨，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🌁派，此外分段式的腰线设计【shè jì】🔨也带来不错🎠的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🥍也获得🍒了德国🕢红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担😳当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】😩轮胎🍺，规格为【guī gé wéi】😟235/60 R19，五辐式铝合金🤘轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🌙章【zhāng】🤟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎪T1的内饰🏫设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🍭中控屏，看上去🐗非常的【fēi cháng de】简洁🚃、干练🍎。并且车【bìng qiě chē】内也在🕠多个位置配备➰了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🏫晶仪表【jīng yí biǎo】🐚盘以及15.6英寸中🗺控屏，并且搭【bìng qiě dā】🥤载了👉8155芯片【xīn piàn】❇，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的👳流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的👳丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功⌚能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🤧内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🌙KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐁T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🖐椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】🥩方面，新车也🎧提供了50w无线快🐙充、索尼音【suǒ ní yīn】🔵响🔘、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🉐层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🥩，提升我们的出【men de chū】行舒适🛒度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔺T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前😳驱【qū】🐑、P4负责后💒驱【qū】🐑，三部电🚉机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🐾力🌛。无论是铺装路📉段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🌛需求【xū qiú】，2025款山海🔺T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🌉。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🤥个大电池【dà diàn chí】，它搭载🔟的是来【de shì lái】👓自宁德【zì níng dé】💸时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】Ⓜ航可以超过🥍220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续Ⓜ航里程超🛍220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😷T1还提供【hái tí gòng】了【le】📲7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⚓，除了【le】📲经济、标准【biāo zhǔn】❎、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石💤、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🧜X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🚃在🚬 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐄识别路【shí bié lù】🚄况并自动切换对应驾🐊驶模式【shǐ mó shì】⚓，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主🚌要是碎石💤路【lù】，进入非【jìn rù fēi】🚩铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石💤或者X模式【mó shì】即📭可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⬛都向往诗和远✈方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🛒适合带你去看诗和远✈方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🏑是个合【shì gè hé】🤕适的选择🛒。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🏂动力和能耗表现👵，再加上🌀硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】👱的话就【de huà jiù】行动吧🛋。