厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚹T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🏰，新车共【xīn chē gòng】🤱推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🏪13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在👤四驱版【sì qū bǎn】🅿车型上提供了😬三电机、大电池以及XWD全自动🔆智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了✝2025款山海〰T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】👻绍均为该车型），下面咱🍤们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🐳面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🎷式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🛎态效果，再配合两侧的⤴四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】💫科技感和辨识🕦度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🛡。此外，厚重的🐛黑色包围也显得野性十足🔕。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🚘用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🌂派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🍸腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🏚感🐋。值得一【zhí dé yī】😟提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🐆是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐢当🦖。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】❗轮辋也🈁显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海✡T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🤷终身质保的徽🕒章❎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗝T1的内饰👾设计同样没有📝明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🥖中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🐘。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🏍置配备了扶手，方便越🦉野时稳【yě shí wěn】定身体🥙。

新车配备了【bèi le】🚈10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🛳15.6英寸中🆔控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是💶非常的【fēi cháng de】流畅💛，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果😋CarPlay、华为HiCar手机互🥚联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🙈、雷石💏KTV、网易云音乐等🌙应用。

2025款山海😦T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🧔带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置📷方面，新车也【xīn chē yě】🍋提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】✈响、大尺寸🌂全景天窗😅、四门双层夹胶🎖玻璃等配置📷，提升我们的出行舒适🌄度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📝T1采用了三电【diàn】机结构♏，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🍺电【diàn】，P3负责前🦋驱【qū】🥛、P4负责后驱【qū】🥛，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】🐘。无论是【wú lùn shì】🧔铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🏂时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🐘需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📝T1都可以很好的🏗完成任务。

2025款山海🚠T1另外一个优势就是提🥣供了一【gòng le yī】个大电🥞池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🕦自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🤰，CLTC 纯电续航🚃可以超【kě yǐ chāo】过🙍220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🚃里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛓，除了经济【jì】、标准🕟、运动外【yùn dòng wài】⬛，还有岩石、雪地、泥地🗓、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⛓。或者直接按下旋钮进🔟入X模式【mó shì】⛓。这个模【zhè gè mó】式【shì】⛓能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】👘对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛓，对于越【duì yú yuè】🐂野小白来说也⛲是非常🤲的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🛳路段主要是碎🎫石路🅿，进入非【jìn rù fēi】📺铺装路段时切换到岩🍾石或者X模式【mó shì】⛓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💿方【fāng】，但并不是每一🎿台车都【tái chē dōu】适合带💠你去看🍻诗和远【shī hé yuǎn】💿方【fāng】，而😨2025款捷途🦏山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🍘、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你🧐想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由♈，那心动🐫的话就【de huà jiù】行动吧💾。