厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔭T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🧜上市【shàng shì】♑,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点📧就是在四驱版车型上🥛提供了三电机、大电池🏊以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕣T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介😄绍均为该车型🕧),下面咱🤙们就一🗣起来看下🐸。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🥃明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】⏪了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合🐱两侧的四叶草⤵大灯⏺,整体的😨科技感和辨识🛂度都是🍭非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】😵得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🛩T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】,看上去🧦也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】💑的力量💞感。值得一🗃提的是,山海【shān hǎi】🛩T1的设计【shè jì】也获得📣了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🐫是方盒【shì fāng hé】⬆子里的【zǐ lǐ de】颜值担🛴当。
试驾车型配备🐀了佳通轮胎【lún tāi】🚼,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎈显得较为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌘D柱位置贴上了终身质🍺保的徽章【zhāng】🔁。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】📷化,平直的🏹仪表台搭配🎧15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁🍠、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🤛置配备💋了扶手,方便越📭野时稳【yě shí wěn】🙌定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了🗞10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭🕴载了【zǎi le】💾8155芯片🎿,车机运行也是非常【shì fēi cháng】🏭的流畅🖇,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🏭的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🤞HiCar手机互联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🐣、雷石【léi shí】KTV、网易云👜音乐等应用。
2025款山海T1配备了🍳人体工学座椅😐,并且还🙃带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🚴。其它配【qí tā pèi】置🦑方面,新车也【xīn chē yě】提供了🕍50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🏀玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🦑,提升我们的出行舒适度⏭。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】😼三电【diàn】🍜机结构,其中P1负责发电【diàn】🍜,P3负责前驱🔻、P4负责后🆒驱🔻,三部电【diàn】🍜机可以🅾说是各司其职【sī qí zhí】⛰,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🐅力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🛅需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的〽完成任⚡务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🎵,它搭载的是来【de shì lái】🚇自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎵,CLTC 纯电续💥航可以超过❤220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🍕电续航里程超220km的混动🤳方盒子🌍。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🍂T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经济、标准🛁、运动外🍌,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进🍹入X模式。这个模【zhè gè mó】🐩式能够🐒在 0.15s 内智能识别路🕧况并自动切换【dòng qiē huàn】🤼对应驾❌驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🚉的友好🚊。我们此【wǒ men cǐ】🔳次试驾🧒路段主要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路段时切😔换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🤦方【fāng】📙,但并不【dàn bìng bú】🔣是每一✊台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🤦方【fāng】📙,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】😵适的选【shì de xuǎn】择【zé】⏲。方【fāng】📙盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和🗻能耗表🗜现,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻🦈向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。