厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】⌛途方盒子大会中正式⛳上市，新车共⏩推出5款车型，售价区🌗间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🅿大亮点【dà liàng diǎn】就是在🗃四驱版【sì qū bǎn】💸车型上🎐提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🎠驱🥗。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海🐉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🔚介绍均为该车型），下🔚面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🔚。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔟T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🌒，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🧜线贯穿〽式灯带，灯带还带有动态效果📕，再配合两侧的四叶草大灯❄，整体的科技感🎤和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🦃得野性🌁十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🕍用了方盒子的设计【de shè jì】🏡，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🍊派，此外分【cǐ wài fèn】🖐段式的🤘腰线设【yāo xiàn shè】计🏡也带来不错的【bú cuò de】力量感♏。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🏡也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚳颜值担🏪当🍏。

试驾车【shì jià chē】🥔型配备了佳通轮胎【lún tāi】🔻，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也😀显得较为时尚💡。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🔕D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章📔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🐙样没有【yàng méi yǒu】明显变🚹化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🍢15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🚏中控屏，看上去【kàn shàng qù】💦非常的简洁【jiǎn jié】👗、干练。并且车内也在多个位🐫置配备【zhì pèi bèi】了扶手💎，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🐄盘以及🐠15.6英寸中🍂控屏，并且搭载了❣8155芯片【xīn piàn】🎊，车机运行也是非常的流畅📲，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】😗HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🥡能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】👬、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🍧应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🍀椅加热🐕/通风功能🔟。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🚅、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🦓、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🎤配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🎏行舒适😰度【dù】🗨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🔃三电【sān diàn】🌏机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发👭电【diàn】🌏，P3负责前🎞驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🌏机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🏻司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🙍台车动😌力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡🚆的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👂很好的🚱完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🈂就是提👀供了一🥚个大电【gè dà diàn】池，它搭载🛁的是来🥄自宁德【zì níng dé】🛣时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🌟方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍓了🌫7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了🌫经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够⤵在【zài】🥓 0.15s 内智能识别路⌛况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越📊野小白来说也【lái shuō yě】⏬是非常🤠的友好。我们此次试驾😘路段主🧔要是碎【yào shì suì】🚄石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🏔换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🕔可📡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】💧是每一【shì měi yī】👪台车都🏟适合带【shì hé dài】🎾你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】👶是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉🅿形象👀、不错的👐动力和【dòng lì hé】🐅能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻🖱向往的自由，那心动的话就👦行动吧。