厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥊山海T1在不久【zài bú jiǔ】🍢前的捷🏍途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出👞5款车型【xíng】，售价区间😣13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版⚽车型【xíng】上🐠提供了【le】三电机🚁、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🍶。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海✔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🐏介绍均为该车型【xíng】🎉），下🐏面咱们就一起来看下🐏。

高颜值方盒子

2025款山海🙇T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🎩，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🚱态效果🐥，再配合两侧的【liǎng cè de】⛩四叶草【sì yè cǎo】🈚大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🎨和辨识🐫度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🐲。

2025款山海【shān hǎi】🛸T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去👃也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🕴，此外分段式的腰线设🍭计也带来不错👊的力量感。值得一【zhí dé yī】😲提的是🥘，山海【shān hǎi】🛸T1的设计【de shè jì】也获得🏆了德国😬红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】😼型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】😬轮辋也🦊显得较♈为时尚【wéi shí shàng】🌰。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🙉终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】🌹15.6英寸的🌭悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🎪，看上去🌐非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🐆内也在多个位🚨置配备了扶手🔵，方便越野时稳定身体😖。

新车配【xīn chē pèi】🛳备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🚌盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了😾8155芯片🎪，车机运🗜行也是【háng yě shì】💽非常的流畅，并且功能上也是非常🌙的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👑能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🌍应用【yīng yòng】💙。

2025款山海👰T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】💣，并且还💡带有座🍶椅加热【yǐ jiā rè】🏅/通风功【tōng fēng gōng】能🍯。其它配置【pèi zhì】方面，新车也✒提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👏充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🥙玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😄三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🕺P1负责发🌰电【diàn】，P3负责前🖼驱【qū】🍂、P4负责后驱【qū】🍂，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🖥司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🎊力【lì】。无论是🎦铺装路【pù zhuāng lù】⛏段的提速表现，或者说是越野时爬坡🏋的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一⚾个大电【gè dà diàn】✡池，它搭载【tā dā zǎi】👞的是来【de shì lái】🛎自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤢航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】👰首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🤢航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🔺驶模式【shǐ mó shì】🕔，除了经【chú le jīng】🏙济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石⏹、雪地🔈、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🕔。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🕔。这个模式【mó shì】🕔能够在 0.15s 内智能👅识别路【lù】况并自动切换对应驾💫驶模式【shǐ mó shì】🕔，对于越【duì yú yuè】✖野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常❌的友好⏯。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石⏹路【lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🏆段时切🌻换到岩石⏹或者【huò zhě】X模式【mó shì】🕔即可🔌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远😄方【fāng】🚲，但并不🚺是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远😄方【fāng】🚲，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🌬择。方【fāng】盒子😨的硬汉【de yìng hàn】📆形象、不错的【bú cuò de】📟动力和🤩能耗表现🍒，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力⌛，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👛自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。