厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🐆途方盒【tú fāng hé】子大会中正式👂上市🔒，新车共💘推出🆚5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🕙版车型上提供了【le】📽三电机【sān diàn jī】、大电池🦀以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🗓驱【qū】🕙。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🤑了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版📑（以下介🍔绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】😸面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还👪带有动【dài yǒu dòng】🐧态效果，再配合🕘两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🉑，整体的📕科技感和辨识🔈度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性🔐十足🔨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐄T1依旧沿用了方盒子的设计😲，看上去也是比【yě shì bǐ】🖋较的硬派，此外分🍆段式的腰线设计🎁也带来不错🔠的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计😲也获得【yě huò dé】了德国😝红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚍颜值担【yán zhí dān】当【dāng】👼。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通👳轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金😓轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🤣，按照惯🤙例，2025款山海👿T1也在D柱位置🗝贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同♏样没有明显变【míng xiǎn biàn】💢化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏👆，看上去【kàn shàng qù】📳非常的🌻简洁【jiǎn jié】、干练📘。并且车【bìng qiě chē】🎈内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体📿。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🈷晶仪表盘以及15.6英寸中控屏💲，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🙃，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】⚽的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🙍是非常【fēi cháng】⚽的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🔣HiCar手机互联等功能【néng】😠，并且还🏞内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🍜应用【yīng yòng】。

2025款山海⛷T1配备了🔃人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🕚带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🎁置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响🔔、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🆘层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🚇们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】❔度😄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍅T1采用了三电机【sān diàn jī】🌲结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🚼驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】❗机可以说是各【shuō shì gè】⏰司其职，这也保【zhè yě bǎo】🎺证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野😿时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍅T1都可以很好的完成任📧务😊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】😨就是提【jiù shì tí】❎供了一个大电池，它搭载🌵的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🗄可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🗄里程超220km的混动🚖方盒子🍒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】✝，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石😴、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能😊识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🏵驶模式【mó shì】✝，对于越🚒野小白【yě xiǎo bái】🚈来说也👊是非常的友好👏。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】💥石😴路，进入非铺装路段时切📗换到岩♑石或者【shí huò zhě】🔭X模式【mó shì】即👓可【kě】🧘。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧕都向往诗和远【shī hé yuǎn】⏳方【fāng】🏪，但并不【dàn bìng bú】🚶是每一台车都适合带你去看⏲诗和远【shī hé yuǎn】⏳方【fāng】🏪，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选🚭择。方【fāng】🏪盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🍿能耗表🛺现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🚌越野实力🎶，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】📍自由，那心动的话就行动吧。