厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🦎T1在不久前的捷🚹途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间☕13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🌯四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🧙三电机💪、大电池【dà diàn chí】以及📙XWD全自动【quán zì dòng】🏯智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🐥了🧙2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦎T1 XWD征服版🐃（以下介绍均为该车型），下面咱👝们就一起来看🛸下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🥧变化，前脸部分采用🥊了地平🤯线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🚟态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感👔和辨识👙度都是【dù dōu shì】🎸非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性🎂十足🦓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👄T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🔶设计，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🎤腰线设🏢计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】➖的力量🔂感🕶。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🌵子里的颜值担当⛸。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🍷轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金📍轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔲。此外，按照惯例【lì】😱，2025款山海T1也在💸D柱位置🎻贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐘T1的内饰🔬设计同样没有🍳明显变化【huà】，平直的🗻仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🦑非常的【fēi cháng de】♋简洁【jiǎn jié】🍛、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位⛅置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】😬15.6英寸中🎑控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】😵，车机运行也是【háng yě shì】非常👭的流畅【de liú chàng】🙉，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】👭的丰富🤟。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🔀联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🤾、雷石KTV、网易云🏗音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🔷学座椅🛸，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🛸/通风功【tōng fēng gōng】🦃能。其它配【qí tā pèi】🥙置方面【zhì fāng miàn】🛫，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🌲响【xiǎng】、大尺寸🖊全景天【quán jǐng tiān】🧘窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗒T1采用了【cǎi yòng le】三电🔲机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🗳电🔲，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📋、P4负责后📐驱【qū】📋，三部电🔲机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】😋。无论是铺装路📷段的提🎟速表现，或者说是越野👗时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】😋需求🥛，2025款山海🗒T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🧠个优势🎇就是提【jiù shì tí】供了一🍲个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🗜时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💜航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🕞首款纯电续【chún diàn xù】💜航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🏇220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾💂驶模式【mó shì】😯，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🚹石、雪地、泥地【ní dì】🍕、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🔢接按下旋钮进👞入【rù】🎦X模式【mó shì】。这个模⤵式能够在【zài】🚈 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🛎动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】😚驶模式【mó shì】😯，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此🚉次试驾🎾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】🎦非铺装路段时切🏋换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔫都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⏹方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⏹方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🧀是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子🎵的硬汉形象🏔、不错的📅动力⌛和能耗表【biǎo】📙现🏽，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🅱力⌛，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】⛄，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。