厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🤕T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】🕸间🕊13.49-17.99万元。新车最👻大亮点🏑就是在【jiù shì zài】四驱版车型【xíng】上提供了【le】三电机📲、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🎩驱。我们此🈳次也越野体验了【le】2025款山海🤕T1 XWD征服版（以下【xià】⬆介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】🤫），下【xià】⬆面咱们【miàn zán men】就一🚙起来看🍡下【xià】⬆。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🐂明显的【míng xiǎn de】变化🤔，前脸部分采用🌝了地平【le dì píng】🌍线贯穿🤹式灯带👛，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合😊两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🏿黑色包围也显📦得野性十足。

2025款山海💙T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🎞，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】🥂，此外分段式的【duàn shì de】🎠腰线设计【shè jì】🔃也带来不错的力量感📫。值得一提的是，山海💙T1的设计【de shè jì】🎞也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌌，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🌞颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🛢铝合金✨轮辋也🥟显得较【xiǎn dé jiào】🍎为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🥗，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质👠保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎍设计同【shè jì tóng】🦕样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】💪搭配🗯15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】📱中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车🚳内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🤓野时稳🍵定身体。

新车配🎸备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及👸15.6英寸中【yīng cùn zhōng】❄控屏，并且搭🔤载了8155芯片【xīn piàn】🤙，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能【néng】🤩上也是非常的丰富【fēng fù】🥑。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🛠HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🤩，并且还内置了🕵爱奇艺📇、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😔学座椅，并且还带有座🎇椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🔔。其它配🔻置方面⏲，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】📩、索尼音🎢响【xiǎng】🐊、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出😠行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机♟结构🔁，其中【qí zhōng】P1负责发📨电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏟、P4负责后💀驱【qū】🏟，三部电【diàn】😧机可以说是各【shuō shì gè】😏司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🛫铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野📁时爬坡🛬的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🚛供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🎼自宁德【zì níng dé】📋时代的📯 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】💔超过220+km，这也是🐩首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🤖方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】😺，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等👂模式【mó shì】。或者直⛰接按下旋钮进入🈸X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】☝识别路🐙况并自动切换对应驾【duì yīng jià】👲驶模式【mó shì】😺，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】😨是非常🍣的友好🔸。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路📆，进入🈸非铺装路📣段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即⛪可🐗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥓，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥓，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合😖适的选📽择。方【fāng】🥓盒子的硬汉【yìng hàn】Ⓜ形象【xíng xiàng】🔩、不错的动力和能耗表现🏏，再加上硬核的🐭越野实力，如果你🐆想追寻向往的自由【zì yóu】〰，那心动【nà xīn dòng】🕙的话就行动吧。