厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🚿推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🌵间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】💢。新车最大亮点就是在四驱版👩车型上🏒提供了🅱三电机、大电池📙以及【yǐ jí】XWD全自动智能四✏驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🅱2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🈶（以下【xià】介🍴绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】👦面咱们就一🤝起来看下【xià】👦。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🗿设计方面没有🥉明显的【míng xiǎn de】变化🐙，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平💞线贯穿🗿式灯带🕟，灯带还【dēng dài hái】🥪带有动态效果🕵，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的👨不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🤤T1依旧沿用了方🔖盒子的设计，看上去也是比🏦较的硬【jiào de yìng】派🈯，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🅾计也带来不错【lái bú cuò】🈳的力量👿感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🤤T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🙄，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐐子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🖱235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🦐例🤳，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🤗贴上了终身质保的徽💊章🍿。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌫T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🈚仪表台😄搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📘，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🦎。并且车【bìng qiě chē】🔮内也在👳多个位置配备了扶手，方便越🍊野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🚍备了【bèi le】💓10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭😆载了🖨8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【de】🥊流畅🍨，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🎁是非常的【de】🥊丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🖼联等功📽能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🎽音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅👘，并且还【bìng qiě hái】😐带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面⚽，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🌷充🎖、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🉑层夹胶🔗玻璃等💳配置，提升我们的出行舒适度➿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✔T1采用了➕三电【sān diàn】⏩机结构，其中P1负责发电【diàn】⏩，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌹、P4负责后👈驱【qū】🌹，三部电【diàn】⏩机可以🦇说是各👾司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是⚓铺装路😭段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✔T1都可以✍很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🦂就是提🎆供了一个大电【gè dà diàn】池📎，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🙌自宁德时代的 43.2kWh 大电池📎，CLTC 纯电续🈁航可以超过220+km，这也是🐰首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🈁航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🌾驶模式【shǐ mó shì】🔠，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石【shí】🍟、雪地🐹、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🔠。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】💂入X模式🔠。这个模🦍式能够⤴在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】🕳况并自🎃动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔠，对于越【duì yú yuè】😉野小白【yě xiǎo bái】🥖来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🔎。我们此【wǒ men cǐ】👊次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🍟路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🍟或者X模式🔠即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👿诗和远【shī hé yuǎn】🚭方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看💻诗和远【shī hé yuǎn】🚭方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】🚔T1无疑就【wú yí jiù】🅰是个合适的选🍔择⚡。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和🚟能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🍎，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】〰向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🖥。