厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🏃T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🦊推出🍜5款车型🕕，售价区间13.49-17.99万元🛺。新车最大亮点🛸就是在🏭四驱版🆘车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🏃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👅（以下【xià】🐃介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🌫们就一【men jiù yī】📒起来看下【xià】🐃。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🌖变化【biàn huà】❎，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🥎线贯穿式灯带🔑，灯带还🐒带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的❓四叶草大灯【dà dēng】😁，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错👃。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🐘围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🛑盒子的【hé zǐ de】🗑设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】〽计也带【jì yě dài】😜来不错的力量感【gǎn】🕕。值得一【zhí dé yī】🚾提的是，山海T1的设计🦎也获得了德国⛏红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🍅当。

试驾车👙型配备了佳通【le jiā tōng】🏻轮胎🍚，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较⛴为时尚。此外🈚，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😞保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐇T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🧞明显变😂化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🍸搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🦋中控屏🥘，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位📢置配备了扶手，方便越😮野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🌱盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】📪8155芯片【xīn piàn】，车机运🐣行也是【háng yě shì】💜非常的【fēi cháng de】🏳流畅【liú chàng】🔭，并且功能上也是非常🆓的丰富。支持苹果【guǒ】⛵CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🐈KTV、网易云音乐等应用🕔。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🏺人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还👪带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🌭提供了【tí gòng le】50w无线快🕺充、索尼音【suǒ ní yīn】⬅响、大尺寸🍷全景天窗🕟、四门双层夹胶♏玻璃等配置，提升我们的出行舒适😣度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌡T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🎗结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】📊电【diàn】，P3负责前驱🌟、P4负责后驱🌟，三部电【diàn】⏺机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动🤦力【lì】。无论是👛铺装路⬜段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🛤需求，2025款山海🌡T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🎡个优势【gè yōu shì】🌤就是提供了一🤠个大电【gè dà diàn】池🎂，它搭载的是来✡自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎂，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🚈首款纯【shǒu kuǎn chún】🕢电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🐌驶模式【shǐ mó shì】🐗，除了【le】经济🕢、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🈳、雪地【xuě dì】🏵、泥地🥣、沙地等😍模式【mó shì】。或者直🐋接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🔬 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾😚驶模式【shǐ mó shì】🐗，对于越🌌野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石🈳路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🔽石🈳或者X模式【mó shì】即📤可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】👚，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🐭诗和远方【fāng】👚，而🚝2025款捷途📜山海🌒T1无疑就🐈是个合适的选🖥择。方【fāng】👚盒子的【hé zǐ de】硬汉🎡形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🥣行动吧🔪。