厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】👞T1在不久前的捷🌮途方盒【tú fāng hé】🔀子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🤩四驱【sì qū】🔐版车型【bǎn chē xíng】上🕶提供了🈸三电机👋、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动♑智能四驱【sì qū】🔐。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👞T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🛎(以下🎍介绍均为该车型),下🎍面咱们就一【jiù yī】🔈起来看下🎍。
高颜值方盒子
2025款山海🧘T1在外观Ⓜ设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🆓,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🍻态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识🎍度都是📅非常的🌻不错。此外,厚重的【hòu chóng de】🔼黑色包🛩围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧤T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去📤也是比较的硬🥪派【pài】,此外分段式的🎏腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】🚆。值得一🍘提的是♿,山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说🍨是方盒子里的颜值担当【dāng】🐗。
试驾车⏲型配备✌了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🥊铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯例👧,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙋T1也在【yě zài】D柱位置🔒贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🗝T1的内饰😠设计同🈲样没有㊙明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🐜悬浮式中控屏,看上去🦌非常的简洁、干练【gàn liàn】👮。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手♿,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🏣晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🥁15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了🎹8155芯片,车机运🕖行也是😚非常的流畅【liú chàng】,并且功🚀能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🏀。支持苹果💙CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互❄联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】🐂内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🥙,新车也【xīn chē yě】🍑提供了【tí gòng le】50w无线快🤢充、索尼音🖌响【xiǎng】🐶、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🤦层夹胶🐅玻璃等配置,提升我🦁们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】⛰度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚖T1采用了三电机结构♋,其中😷P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🍪驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力➰。无论是🦈铺装路【pù zhuāng lù】🚃段的提⏬速表现🔛,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力➰需求🚶,2025款山海🚖T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤽T1另外一个优势就是提👌供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🔼池,它搭载🔺的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以⛄超过🔯220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🕠电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🖋7+X智能驾驶模式【mó shì】🈷,除了经【chú le jīng】🔗济、标准🔴、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🍦模式【mó shì】🚤。或者直【huò zhě zhí】👈接按下【jiē àn xià】旋钮进🔊入【rù】X模式【mó shì】🚤。这个模式【mó shì】🚤能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🈷,对于越野小白来说也是非常的友好。我们此🤒次试驾💏路段主【lù duàn zhǔ】🤸要是碎石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🏟换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🧕可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一台车都🦕适合带【shì hé dài】✂你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而🕧2025款捷途山海🗂T1无疑就是个合适的选择🕧。方【fāng】盒子🏒的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🙆动力和🐆能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🔝,再加上硬核的越野实力📎,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动的话就🐧行动吧【háng dòng ba】。